Quels sont les critères à prendre en compte lors du choix d’un disque de frein Shimano ?
Lorsque les disques de votre vélo sont usés ou que vous souhaitez monter un nouveau frein à disque, les disques de frein de la marque Shimano sont un bon choix pour vous. Mais pour bien choisir votre nouveau disque de frein Shimano, il faut prendre en compte plusieurs facteurs. Vous devez donc vous poser les questions suivantes avant votre achat :
De quel diamètre de disque de frein ai-je besoin ? La taille de votre nouveau disque de frein doit être choisie en fonction de la puissance de freinage nécessaire. En règle générale, Shimano propose des diamètres de disques de frein de 140, 160, 180, 200 ou 203 mm.
Comment fixer le disque de frein sur mon vélo ou sur le moyeu de la roue ? En principe, il existe deux systèmes de fixation différents pour les disques de frein de vélo. D’une part, le système classique à 6 trous et, d’autre part, le système Shimano Centerlock. Ci-dessous, vous trouverez un aperçu des deux normes de fixation.
En quel matériau mon disque de frein doit-il être fabriqué ? Les disques de frein de vélo standards sont entièrement en acier inoxydable pour résister aux contraintes et aux températures élevées. Mais il existe aussi des disques de frein dont le noyau est en aluminium, afin d’améliorer le refroidissement. Les disques de frein Ice-Tech de Shimano en sont un exemple.
Quand faut-il changer un disque Shimano ?
L’usure d’un disque de frein Shimano dépend du comportement de freinage, c’est pourquoi il est difficile de donner des indications générales sur la durée de vie des disques. Les facteurs suivants peuvent influencer la durée de vie d’un disque de frein :
- L’utilisation sur des terrains difficiles et escarpés entraîne une usure plus importante que la conduite sur surface plane.
- La conduite permanente dans des conditions humides et boueuses augmente l’usure (à cause des frottements dus au sable et à la terre).
- Plus le poids total du conducteur est élevé, plus le système de freinage s’use. L’usure augmente en conséquence.
Les disques de frein ont généralement une épaisseur comprise entre 1,7 et 2 mm. En règle générale, vous devriez envisager de remplacer les disques de frein lorsque leur épaisseur a diminué de 0,2 à 0,3 mm. D’autres signes indiquant que vos disques de frein doivent être changés sont :
- Une usure importante sous forme de rayures profondes ou de défauts
- Une déformation du disque de frein après une chute ou un choc avec des pierres (peut être partiellement redressée avec un outil spécial)
- Un bruit fort lors du freinage
Pour quels types de montage existe-t-il des disques de frein ?
Shimano propose des disques de frein pour deux types de montage différents sur les roues ou les moyeux. Voici les variantes disponibles :
- Disques de frein Shimano Centerlock
- Disques de frein Shimano 6 trous
Le système Centerlock est assez différent du système à 6 trous. Un disque de frein Centerlock dispose d’un profil à plusieurs dents qui s’emboîte sur la pièce correspondante du moyeu de la roue. Une bague de verrouillage permet de fixer le disque de frein au moyeu. Pour ce faire, vous avez besoin d’un outil spécial pour bague de verrouillage. Ce type de montage permet de monter et de démonter plus rapidement le disque de frein. La condition préalable au montage d’un tel disque de frein est le logement Centerlock sur le moyeu. Vous pouvez également visser un adaptateur Centerlock sur votre moyeu à 6 trous pour permettre le montage d’un disque Centerlock.
Les disques de frein Shimano à 6 trous sont fixés au moyeu à l’aide de six vis. Le montage prend un peu plus de temps que le montage d’un disque de frein Centerlock, car les petites vis Torx ou à six pans creux doivent être vissées une par une. Un adaptateur pour le montage d’un disque de frein 6 trous sur un moyeu Shimano Centerlock est également disponible.
Pourquoi la taille des disques de frein est également importante chez Shimano ?
Plus le disque de frein est grand, plus la puissance de freinage est élevée, mais aussi le poids du vélo. Avant de choisir une taille de disque de frein, pensez aux caractéristiques qui sont vraiment importantes pour vous. En principe, le domaine d’utilisation de votre vélo, votre style de conduite et votre poids devraient être déterminants pour le choix de la taille du disque. Alors que les vélos de route et gravel sont généralement équipés en usine de disques de frein de 140 mm ou 160 mm, on trouve sur les VTT de cross-country et de trail des disques d’au moins 160 mm, et même souvent de 180 mm. Sur les vélos d’Enduro et de Downhill actuels, on utilise régulièrement des disques de frein de 200 mm. Il convient toutefois de noter que chaque taille de disque de frein ne s’adapte pas facilement à chaque vélo ou à sa fourche/fourche à suspension. Pour le montage de disques de frein plus grands, vous avez besoin d’un adaptateur de frein à disque. Shimano propose différentes variantes de ces adaptateurs.
Que sont les disques de frein Shimano Ice-Tech ?
Dans les descentes exigeantes où l’on freine constamment, même un frein à disque moderne peut être limité. La surchauffe des plaquettes et des disques de frein peut entraîner une perte de puissance de freinage. C’est pour cette raison que Shimano a développé les Ice-Technologies. Les plaquettes et disques de frein Shimano Ice-Tech assurent un meilleur refroidissement et donc de meilleurs résultats de freinage y compris dans des conditions extrêmes. L’effet de refroidissement des disques de frein Ice-Tech est possible grâce à ces caractéristiques :
- Les plaquettes de frein Shimano Ice-Tech sont dotées d’ailettes de refroidissement qui permettent de mieux dissiper la chaleur générée par le freinage. De plus, les ailettes de refroidissement garantissent une meilleure circulation de l’air.
- Les disques de frein Shimano Ice-Tech bénéficient d’une conception en sandwich à 3 couches acier inoxydable/aluminium/acier inoxydable. Cette conception permet une meilleure dissipation de la chaleur. Chez Shimano, la structure à trois couches est également appelée Freeza.
La combinaison du disque et de la plaquette de frein Ice-Tech assure une puissance de freinage élevée et constante grâce à un meilleur refroidissement. En même temps, elle supprime l’évanouissement des freins, augmente la durée de vie des composants et élimine les bruits de freinage indésirables.
Disques de frein Shimano pour une utilisation sur VTT, vélo électrique et vélo de route
Les disques de frein Shimano conviennent pour une utilisation sur les VTT, les vélos électriques et les vélos de route. Ce paragraphe vous présente un aperçu des différents disques de frein et de leurs domaines d’utilisation correspondants.
Disques freins VTT Shimano les plus connus
Depuis des décennies, Shimano est également considérée comme une entreprise pionnière et innovante dans le domaine du VTT, car elle ne cesse de développer de nouvelles technologies. Il n’est donc pas étonnant que les disques de frein de VTT Shimano jouissent d’une grande popularité. Les disques de frein suivants sont particulièrement adaptés à une utilisation sur les VTT :
- Disques de frein Shimano XTR Ice-Tech Freeza
- Disques de frein Shimano XT Ice-Tech Freeza
- Disques de frein Shimano SLX
- Disques de frein Shimano Deore SM
- Disques de frein Shimano SM
Les disques de frein Shimano XTR sont des modèles haut de gamme plutôt onéreux. Les disques de frein Shimano SM sont des modèles d’entrée de gamme qui offrent un bon rapport qualité-prix.
Disques de frein les plus connus pour une utilisation sur vélos électriques
Que ce soit dans le secteur du VTT ou du vélo de route, les vélos électriques sont devenus incontournables. C’est pourquoi Shimano propose de nombreux disques de frein spécialement conçus pour une utilisation sur vélos électriques :
- Disques de frein Shimano STePS EM910 Ice-Tech Freeza
- Disques de frein Shimano STePS EM810 Ice-Tech Freeza
- Disques de frein Shimano STePS EM600
- Disques de frein Shimano STePS EM300
Disques de frein les plus connus pour une utilisation sur vélo de route
Les freins à disque sont devenus incontournables, même sur les vélos de route. Shimano propose donc de nombreux modèles de disques de frein spécialement conçus pour une utilisation sur vélos de route :
- Disques de frein Shimano RT-CL900 / RT-CL800 Ice-Tech Freeza
- Disques de frein Shimano Ultegra SM-RT800 Ice-Tech Freeza
- Disques de frein Shimano Metrea SM-RT500-SS
- Disques de frein Shimano Deore SM (différentes variantes)