ÖHLINS Amortisseur - TXC2 - Air | Trunnion - 165x45mm

TXC2Air – Redefine Your Performance Limits

Donner aux vélos XC une suspension arrière plus progressive pour plus de précision et de contrôle sur les parcours exigeants – telle est la mission de l'amortisseur TXC2Air. Alors que son homologue TXC1Air se distingue par ses performances optimisées avec une course plus courte, le modèle polyvalent TXC2 offre une palette d'options nettement plus large dans ce domaine. Qu'il s'agisse d'une descente technique ou d'un sprint, le TXC2Air s'appuie sur la technologie d'amortissement TTX éprouvée d'Öhlins pour offrir une sensibilité inégalée et donc une traction maximale à l'arrière.

Points forts de l'amortisseur ÖHLINS TXC2

• plus grand et plus polyvalent que l'amortisseur TXC1Air
• système hydraulique optimisé pour les courses XC avec de série Shim Stacks
• système d'espacement de volume facile à utiliser pour régler la progressivité du ressort pneumatique
• ajustement facile de la course à l'aide de réducteurs par incréments de 2,5 mm (max. 3 entretoises)
• réglage de Compression : 3 modes de conduite (Open avec 16 clics, Pedal, Lockout)
• réglage de Rebound : 12 clics
• logement en haut / en bas : Trunnion / Standard
• poids : à partir de 255 g (indication du fabricant)

Öhlins XC System. Avec ses modèles de fourche suspendue et d'amortisseur conçus pour le Cross Country, Öhlins propose une solution parfaitement adaptée au cycliste. Les composants conviviaux se complètent et sont parfaitement adaptés les uns aux autres afin de créer un équilibre parfait entre l'avant et l'arrière. Qu'il s'agisse d'un professionnel expérimenté, d'un cycliste du week-end ou de n'importe quel autre cycliste, la combinaison de la fourche RXC et de l'amortisseur TXC offre une performance sur laquelle les cyclistes XC peuvent compter et qui est aussi à l'aise sur la scène olympique que sur le trail domestique.

Technologie TTX éprouvée en course. Une performance de suspension optimale pour les compétitions de Cross Country et les parcours techniques a été la première priorité lors du développement de l'amortisseur TXC2Air. Suite à de nombreux tests, Öhlins a eu recours à sa technologie éprouvée TTX à double tube, qui a déjà fait ses preuves dans des conditions de course difficiles. La sensibilité supérieure aux petites irrégularités et la traction améliorée sur les parcours XC exigeants assurent une conduite plus douce et plus contrôlée. Le design Shim Stack améliore également l'efficacité en mode Pedal, ce qui permet aux cyclistes de conserver leur élan et de gagner en vitesse lorsqu'ils franchissent activement des obstacles naturels ou artificiels.