Kit de réparation Tubeless - intelligemment rangé dans les extrémités du guidon
Le Muc-Off Stealth Tubeless Puncture Plug est l'outil ultime, intelligemment rangé dans le guidon, en cas de crevaison tout simplement trop importante et inesthétique pour être colmatée d'une autre manière. Les bouchons en silice expansive (inclus) couvrent les tailles les plus courantes de guidons de VTT, de vélo de course et de gravel. Les embouts de cintre en aluminium usiné CNC de haute qualité sont disponibles en 10 couleurs anodisées !
Chacun de ces kits légers et durables contient tout ce dont tu as besoin pour continuer à rouler lorsque tu te bats contre un trou qui ne peut tout simplement pas être colmaté : un outil de dépannage 2 en 1 en acier inoxydable, une variété de bouchons de réparation de différentes tailles et un couteau à trim.
Caractéristiques du Muc-Off Stealth Tubeless Puncture Plugs
- Fraisé CNC en aluminium 6061
- Anodisé en 10 couleurs différentes, assorties aux valves tubeless Muc-Off
- Bouchon en silice expansive s'adapte à la plupart des guidons de VTT, de gravel et de route dont le diamètre intérieur est supérieur à 17 mm. Livré avec des bouchons en silice de 17 mm, 19 mm et 21 mm pour différents diamètres de guidon.
- Se visse dans le guidon à l'aide d'une vis à six pans creux de 4 mm.
- Livré en paire
- 1 x Outil de crevaison en acier inoxydable 2 en 1
- 1 x couteau à trimmer
- Livré avec 5 x minces, 5 x moyens & 5 x épais Puncture Plugs
- Pour boucher et réparer plusieurs trous qui ne peuvent pas être colmatés avec le seul produit d'étanchéité.
- Compatible avec tous les pneus MTB, Gravel et de route sans chambre à air.
- Compatible avec toutes les poignées open end et les drops bars.
Contenu de la livraison
- Livré par paire
- 1 x acier inoxydable 2-en-1 bouchon à piquer/outil à déchirer
- 1 x outil de coupe à lame
- Livré avec 5 x vers de pneus fins, 5 x vers de pneus moyens & 5 x vers de pneus épais
AVERTISSEMENT : Tenir hors de portée des enfants. Le couteau a des bords très tranchants, il faut donc l'utiliser avec précaution. Pour les pneus de vélo de course, nous recommandons vivement de remplacer le pneu bouché dès qu'il est sûr de le faire, surtout si tu veux rouler avec une pression d'air élevée !
