La science de la vitesse. La vitesse a été le moteur du développement de ce groupe de vélos de course 12 vitesses de nouvelle génération. Plusieurs années de recherche ont permis de mettre au point les innovations qui rendent le Shimano Dura Ace R9200 encore plus rapide. Chaque composant a été retravaillé, affiné et optimisé pour permettre de gagner les secondes décisives, que ce soit dans une échappée du peloton ou dans le sprint final sur les Champs-Élysées.
Les composants électroniques Di2 utilisent la technologie sans fil là où elle est nécessaire pour rendre les changements de vitesse encore plus rapides et plus fiables. Le système Hyperglide+, déjà connu dans le segment du VTT, vise également à un changement de vitesse sans friction, afin de maximiser les performances et le potentiel de chaque coureur.
Les roues sont un pilier décisif du concept de développement "Science of Speed" de Shimano, elles apportent la performance du coureur sur la route, au sens propre du terme.
La réduction de la résistance à l'air est la discipline de prédilection du jeu de roues Dura Ace WH-R9200-C50. De plus, le faible poids total et la faible masse en rotation qui en résulte, combinés à une rigidité latérale et d'entraînement exceptionnelle, permettent d'obtenir un rapport équilibré entre les valeurs qui déterminent la performance de manière décisive.
Les roues de 50 mm de profondeur conçues pour les boyaux sont adaptées aux profils de route changeants. Par conséquent, cette paire de roues parfaitement équilibrée sait convaincre aussi bien dans les montées et les sprints que dans les descentes ou les courses contre la montre.
La nouvelle génération de roues ne brille pas seulement par sa résistance à l'air réduite, elle offre également des raffinements techniques. Grâce à la technologie Direct Engagement, les moyeux à roue libre offrent une rigidité d'entraînement exceptionnelle, ce qui donne une sensation encore plus directe dans la transmission de la force et se remarque particulièrement au moment de l'attaque. La rigidité de l'ensemble de la roue est également améliorée par le système OPTBAL , qui utilise un rapport de rayons de 2:1.
Les roues équipées du système OPTBAL utilisent un rapport de rayons de 2:1, ce qui donne deux fois plus de rayons du côté de l'entraînement que du côté opposé. Cette technologie permet ainsi de lutter contre le déséquilibre de tension provoqué notamment à droite par l'augmentation de la largeur des cassettes. La construction OPTBAL équilibre cette tension des rayons et augmente ainsi la durée de vie des rayons. Au final, la rigidité de l'ensemble de la roue s'en trouve améliorée.
Matériau :
Compatibilité :
Poids (indiqué par le fabricant) :
env. 723 grammes (roue arrière)
Contenu de la livraison:
Roue avant + roue arrière, attaches rapides incluses
| Nom de produit: | Shimano Dura Ace WH-R9200-C50-TU Wheelset - Tubular - QR - HG L2 | 12-speed |
| Marque: | Shimano Parts |
| Numéro d’article: | SHI549881 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Rayons: | Straightpull / 2.0 - 1.6 - 2.0 mm |
| Nombre de Vitesses - arrière: | 12 |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Axe de la roue avant: | Serrage rapide |
| Modèle de Roue : | Paire de Roues, Paire de Roues 1300-1700g, Roue Standard |
| Corps de Roue Libre: | HG L2 (Shimano 12s only Road) |
| Système de freinage: | Jante (carbone) |
| Type de pneus: | Boyaux |
| Dimensions adaptées des pneus: | 25-32mm |
| ETRTO: | 28-622 |
| Largeur de jantes: | 28mm |
| Largeur intérieure: | 28mm |
| Hauteur du profil de jante: | 50mm |
| Système de roue libre: | Direct Engagement |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 1309g |
| Numéro d'article du fabricant: | EWHR9200C50UFRCX |
| Nombre de Trous de Rayons: | 21 |
| Série de produits: | Shimano - Dura Ace |
| GTIN: | 4550170890919 |
| Page du fabricant: | http://www.shimano-europe.com/ |