Le Paul Component Neo-Retro est un frein cantilever à profil large dont le design est basé sur la géométrie du célèbre frein tandem Mafac. Ce qui distingue le Neo-Retro de son héritage classique, ce sont les matériaux modernes et les possibilités de réglage.
Le Neo-Retro se caractérise par sa puissance de freinage, sa grande facilité de réglage, son faible entretien et son look classique. Les bras de frein sont fraisés dans de l'aluminium 6061 léger et leur section en forme de T empêche le frein de trop se plier sous la charge.
Les patins de frein sont fixés à des fentes dans les bras qui permettent un positionnement vertical. Grâce aux rondelles sphériques placées sur les tiges filetées des patins de frein, le pincement et l'angle peuvent être réglés avec précision.
Le Neo-Retro est doté d'un mécanisme de point de pivot scellé. Grâce à des joints en caoutchouc et à une bague en acier inoxydable, les bras de frein tournent en douceur, quelles que soient les conditions. La tension du ressort peut être réglée dans les deux articulations pour centrer le frein et ajuster la force de la course de retour. Le mécanisme d'attache rapide permettant de décrocher un côté du bras de frein lors du démontage de la roue est très simple, mais toujours fiable.
Le porte-câble nécessaire n'est pas inclus dans la livraison.
Contenu de la livraison : un frein avec des patins de frein Salmon Kool Stop Thinline.
Nom de produit: | Paul Component Frein de Jante - Neo-Retro - polished |
Fabricant: | Paul Component Engineering |
Numéro d’article: | PAU318159 |
Activité: | Cyclisme |
Matériau: | Aluminium |
Domaine d'utilisation: | Vélo de route |
Frein sur jante - Fixation: | Cantilever |
Actionnement des freins: | Mécanique |
Frein sur jante - Modèle : | # Roue avant, # Roue arrière, Frein |
Année du modèle: | 2024 |
Collection: | Toute l'année |
Couleur: | Argent |
Poids: | 100g |
Page du fabricant: | https://paulcomp.com/ |