Onza Pneu Pliable - Allegra X5 - GEC | Single Compound 60 | TLR - 40-622 | skinwall

Allegra X - Découvrir de nouveaux terrains

Le Gravel ne peut pas être mis dans une case. Un instant lisse et rapide, l'instant d'après sauvage - un mélange d'asphalte rapide, de chemins forestiers lâches et de pistes imprévisibles.

La série Allegra X est née du besoin de polyvalence sans compromis : avec différents profils, des dimensions modernes et un équilibre parfait entre traction, vitesse et fiabilité. Chaque pneu de la série est fait pour briller là où le terrain change et où les plans se désagrègent. Car Onza en est convaincu - les meilleurs trajets commencent là où les certitudes s'arrêtent.

Allegra X - plus d'adhérence pour rouler

La série Allegra X est faite pour toutes les aventures de gravel - des randonnées douces aux sentiers accidentés. Découvre quel modèle correspond le mieux à ton style de conduite.

La gamme Onza Allegra X suit un principe clair : de X1 à X6, l'adhérence augmente à chaque niveau. Plus le chiffre est élevé, plus le profil est agressif.

• X1 = le plus rapide. X6 = le plus mordant.

Allegra X5 - Prêt à l'emploi par tous les temps

Pluie, boue ou terrain meuble - l'Allegra X5 ne connaît aucune hésitation. Conçue pour tous ceux que rien n'arrête, elle transforme les journées difficiles en de superbes balades. Souverain dans les virages, sûr dans la boue et conçu pour durer, le X5 est ton partenaire de confiance lorsque les conditions veulent te ralentir.

Maître de la boue

L'Allegra X5 vient facilement à bout des pistes humides, rugueuses et imprévisibles. Les crampons centraux en forme de flèche assurent une propulsion directe et rapide, tandis que les blocs latéraux largement espacés évacuent la boue et s'enfoncent profondément pour une adhérence fiable.

Détails du pneu tringle souple Onza Allegra X5 TLR

Carcasse GEC

Spécialement conçue pour les chemins blancs, la carcasse du pneu GEC combine un tissu de carcasse 120TPI, des composés de bande de roulement Allegra X, un revêtement compatible tubeless et un tissu en nylon de talon à talon pour créer un pneu plus léger, plus rapide et plus résistant aux coupures, aux déchirures et à l'abrasion.

• Pneu rapide et efficace pour les terrains fermes jusqu'aux singletrails.
• Tubeless compatible tubeless
• Construction de carcasse Onza GEC - 120 TPI
• Mélange de pneus Allegra Gravel - Single Compound 60
• Dessin de profil à roulement rapide, repoussant la boue
• Largeur intérieure de la jante recommandée : 23-27mm

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.