Shimano Frein à Disque - GRX ST-RX820 + BR-RX820 - STI | Hydraulique | Flat Mount | 2x12 Vitesses - Gauche | Avant - Offre Spéciale

Shimano GRX – United in Gravel

Le gravier est le grand égalisateur. Peu importe qui vous êtes, d'où vous venez ou où vous voulez aller. Le gravier célèbre l'individualité. Il rassemble les gens autour d'une passion commune. Il jette les bases de l'amitié et crée des souvenirs pour l'éternité. Que vous rouliez un kilomètre ou cent. Avec ou sans équipement professionnel. Avec une transmission à 10, 11 ou 12 vitesses. Sur des routes goudronnées, des chemins forestiers, des routes secondaires – ou pas de route du tout. Peu importe la raison pour laquelle vous êtes là, l'important est que vous soyez là.

L'ensemble Shimano GRX se compose du levier ST-RX820 Dual Control pour une manipulation sûre et de l'étrier de frein à disque hydraulique BR-RX820 pour des performances de freinage constantes. Le système de purge éprouvé et l'étrier de frein à disque hydraulique BR-RX820 garantissent une performance de freinage constante. One Way Bleeding éprouvé et le système de purge Easy Hose Joint Systemqui facilite considérablement le remplacement des conduites de frein.

Levier de frein/dérailleur Shimano GRX ST-RX820

L'abondance de Flare est une caractéristique typique des guidons modernes pour le gravel. L'ergonomie du levier de vitesse GRX ST-RX820 a été optimisée et spécialement adaptée aux guidons évasés. Tandis que le design des poignées réduit la pression sur la paume de la main, la surface structurée et antidérapante du levier de frein améliore la maniabilité sur les terrains accidentés. Une petite innovation dans le cockpit pour un maximum de confort et de contrôle. Avec ces conditions préalables, le levier de frein/dérailleur ergonomique est idéal pour une utilisation sur de longues distances ou pour des randonnées d'une journée ou de plusieurs jours sur des terrains mixtes.

Cependant, le levier STI n'impressionne pas seulement par son confort maximal, mais se caractérise également par sa fonctionnalité de dérailleur souple, précis et très réactif sur toute la gamme de vitesses. La technologie éprouvée SERVO WAVE assure également une modulation particulièrement bonne en termes de décélération. Réglable en portée (Reach) et en point de pression (Free Stroke).

Etrier de frein à disque Shimano GRX BR-RX820

L'étrier de frein hydraulique GRX BR-RX820 est le support d'une puissance de freinage exceptionnelle sur les terrains difficiles. Grâce à une modulation améliorée et à un point de pression plus rapide, les adeptes du gravel biker bénéficient d'une toute nouvelle sensation de contrôle. En outre, l'étrier de frein à disque Flatmount est plus silencieux et plus facile à entretenir que jamais, malgré sa conception plus plate. L'augmentation de 10% de l'espacement des patins de frein réduit le bruit, tandis que le système de purge éprouvé One Way Bleeding facilite l'entretien.

Dual Control Lever (DCL) | Les leviers DCL de Shimano combinent les fonctions de frein et de dérailleur en une seule unité de contrôle pour une utilisation facile et confortable. Lorsqu'il s'agit d'élever le niveau de performance, leur ergonomie innovante est encore plus importante que l'ajout de vitesses supplémentaires. Cependant, le point fort des leviers de vitesse STI (Shimano Total Integration) est la possibilité de changer de vitesse à l'avant et à l'arrière avec un seul doigt. Les leviers Dual Control doivent cela non seulement à leur fonctionnement extrêmement précis et souple, mais aussi à la stabilité qui fait la réputation des technologies VTT de Shimano.

SERVO WAVE | Comme le levier de frein prend beaucoup de distance de freinage dès le début de son mouvement, les patins de frein entrent plus rapidement en contact avec le rotor de frein et il y a plus de course du levier pour moduler la force de freinage. Par conséquent, les systèmes de freinage SERVOWAVE se caractérisent par une réponse plus rapide, des performances plus élevées et une suspension plus courte.

J-Kit (Easy Hose Joint System) | Dans les systèmes de freinage avec connexion de la conduite de frein J-Kit, le levier de frein est doté d'un joint à pincement intégré (olive), ce qui facilite grandement l'installation et le retrait de la conduite de frein.

Ice Technologies | Shimano a développé la technologie de refroidissement Ice-Tech pour les rotors et les rembourrages de frein afin de maintenir une performance de freinage élevée et constante pendant une utilisation prolongée et ininterrompue. Les patins de frein avec Ice Technologies ont des ailettes de refroidissement en aluminium, qui dissipent mieux la chaleur. En combinaison avec les propriétés de rayonnement optimisées du rotor de frein, cela se traduit par une durée de vie plus longue des rembourrages, tandis que le bruit de freinage et la décoloration sont minimisés.

Matériau :
Boîtier du levier : Composite
Levier de frein, étrier de frein : Aluminium (peint)
Piston : Résine synthétique (résine)

Compatibilité :

• Dérailleur avant : FD-RX820, FD-R7100
• Dérailleur arrière : RD-RX820, RD-R7100
• Levier de frein supplémentaire : BL-RX812
• Rotor de frein : RT-CL800
• Patins de frein : K05S-RX, L05A-RF, L04C-MF

(Recommandations du fabricant, liste non exhaustive)

Poids (spécification du fabricant) :
env. 283 / 289 g (levier STI, gauche / droite)
env. 146 / 136 g (étrier de frein, avant / arrière)

Remarque : L'article est livré sans son emballage d'origine !