Orbea RALLON E10 - Vélo tout-terrain carbone - 2026 - Aloha Green - Fantasy Purple Carbon (gloss)

FOCUS ON FAST

Développé sur les pistes d'enduro du monde entier, le Rallon est le premier choix des pilotes de l'Enduro Race Team d'Orbea. Mais le Rallon est également très amusant pour une balade rapide avec vos amis. Ou bien préférez-vous une longue journée dans le bike park, avec de longs sauts et beaucoup d'action ? Peu importe ce que vous avez en tête, ce vélo intrépide sera là !

Caractéristiques du vélo tout-terrain carbone RALLON E10

• Le cadre est fabriqué en carbone OMR léger et très résistant.
• Fourche suspendue Fox 38 Float performante avec un énorme débattement de 180mm.
• Le dérailleur est assuré par une transmission Shimano SLX 1x12 vitesses en combinaison avec une manivelle Race Face.
• La tige de selle OC Dopper avec commande au guidon apporte un confort supplémentaire.
• Les roues Race Face avec pneus Maxxis vous permettront de franchir tous les obstacles.

Détails du RALLON

• Orbea Monocoque Race Carbon - Les cadres fabriqués dans ce matériau combinent des fibres de carbone à haut module et à haute résistance avec une stratification standard afin d'optimiser le rapport rigidité/poids. L'utilisation du procédé de moulage dit "bladder" avec des moules en EPS et des inserts en polyuréthane (PU) sur le tube de direction et le boîtier de pédalier permet d'éviter les plis et les bosses dans les zones critiques du cadre. Dans le même temps, il est possible de bidonner du carbone sans compromettre la solidité du cadre.
• LOCKR Système de rangement - Le compartiment LOCKR dans le tube diagonal cache deux sacoches imperméables avec un tube de rechange, des démonte-pneus et un espace pour deux cartouches de CO2. Des outils astucieux sont également dissimulés dans le pivot principal et l'axe de la roue arrière, maintenus en place par des aimants.
• Asymétrie - L'entretoise de support se trouve sur le côté gauche du cadre, ce qui ajoute de la rigidité à une zone du vélo très sollicitée. Au lieu de s'appuyer sur un tunnel d'amortisseur moins efficace, l'amortisseur du Rallon est déplacé de 12 mm vers la droite. Cela permet à la jambe de force asymétrique d'emprunter un chemin plus direct. Cette ligne droite, qui suit de près les points de montage de l'amortisseur, constitue le moyen le plus efficace d'équilibrer les forces de suspension dans le triangle avant du cadre.
• Advanced Dynamics Suspension - Advanced Dynamics transforme des conceptions virtuelles en machines réelles et sophistiquées - des motos pour des pilotes exigeants qui veulent aller vite, s'amuser et être tout sauf ordinaires.
• Concentric Boost - Un pivot concentrique minimise le poids et augmente la rigidité en éliminant le besoin de bras oscillants à ressorts soudés.
• Gravity cinématique orientée - Avec son châssis de 170 mm optimisé pour une utilisation en Gravity, il offre beaucoup d'adhérence même sur les pistes les plus exigeantes, filant sans effort à travers les Rock Gardens et absorbant les impacts les plus durs avec facilité. Mais le Rallon s'avère également être un grimpeur efficace en montée et sprinte comme une fusée dans les virages lents.
• Fox 38 fourche suspendue - Tous les modèles Rallon sont équipés de la puissante fourche suspendue Fox 38. La fourche rigide garde le contrôle même sur les terrains très accidentés et constitue le partenaire idéal du Rallon.