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Trek VTT Électrique Carbone - FUEL+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 - 2026 - Lichen Green / Keswick Green Spl

Description

Trek VTT Électrique Carbone - FUEL+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 - 2026 - Lichen Green / Keswick Green Spl

 

Un soutien léger. Des années-lumière d'avance.


Le Fuel+ MX 9.8 XT Di2 est un vélo de trail en carbone à assistance électrique pour les plus grands défis. Ce vélo sauvage et avide de trail repose sur un cadre en carbone OCLV Mountain, équipé d'un moteur TQ HPR60, d'un ensemble de suspensions FOX Factory avec 160 mm de débattement à l'avant et 150 mm à l'arrière et d'une configuration de roues Mullet. Un dérailleur sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses garantit des changements de vitesse croustillants et personnalisables, tandis que le système de freinage Shimano XT M8200 à 4 pistons impressionne par son excellente capacité de dosage et sa grande puissance de freinage.

Caractéristiques du Trek VTT Électrique Carbone - FUEL+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2

  • le cadre est en carbone OCLV Mountain de Trek, léger et de qualité supérieure
  • Fourche suspendue FOX Factory 36 avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP X2
  • roues Bontrager Line Comp 30 Boost en aluminium 6069-T6
  • puissant entraînement TQ HPR60
  • changement de vitesse rapide et électronique avec Shimano XT Di2 à 12 vitesses
  • en descente, tu peux être encore plus agile grâce à la tige de selle télescopique
  • guidon Race Face ERA en carbone

 

Fuel+ MX - Le levier de renvoi et le logement inférieur de l'amortisseur du Fuel+ MX ont été spécialement conçus pour cette configuration. D'une part, ces pièces augmentent le débattement de la suspension à 150 mm, d'autre part, elles assurent un rapport de levier plus progressif, surtout souhaitable pour un style de conduite plus agressif. Le levier de renvoi MX et le logement inférieur de l'amortisseur spécifique au MX permettent de passer à une roue arrière plus petite et d'éviter les coups de pédale dus à un boîtier de pédalier trop bas.

Progression réglable - Tu veux plus de résistance à la pénétration sans changer la réponse aux petits chocs ? Tourne la puce dans le logement inférieur de l'amortisseur pour obtenir une courbe de réponse plus progressive.

Jeu de direction intégré Zero-Stack - Le jeu de direction Zero-Stack te permet de choisir parmi d'innombrables solutions d'adaptation sur le marché des accessoires pour améliorer ton cockpit, par exemple avec un angle de direction différent ou des pièces anodisées.

TQ HPR60 - Le nouveau moteur TQ HPR60 du Fuel+ offre encore plus de puissance et de couple et réagit à des fréquences de pédalage plus basses pour te pousser plus tôt avec force. De plus, la batterie de 580 Wh impressionne par son efficacité et sa grande autonomie.

Un design de cadre rafraîchissant - Le nouveau cadre du Fuel+ offre suffisamment de place pour la batterie supplémentaire Range Extender, les tiges de selle à longue course variable, les amortisseurs plus grands, les sacoches de cadre et bien plus encore.

Active Braking Pivot - Active Braking Pivot permet à nos ingénieurs d'affiner la manière dont la suspension réagit indépendamment aux forces d'accélération et de freinage. Cela te donne plus de confiance dans les situations critiques.

Shimano XT Di2 - Tu cherches la dernière technologie pour encore plus de vitesse ? Le XT Di2 de Shimano convainc par son poids réduit, ses changements de vitesse ultra-rapides et sa fiabilité inégalée. De plus, le dérailleur sans fil offre des possibilités de personnalisation presque infinies pour l'adapter parfaitement à ton style de conduite.

 

 

Trek Bikes
Fiche technique
Nom de produit: Trek VTT Électrique Carbone - FUEL+ MX 9.8 XT Di2 Gen 2 - 2026 - Lichen Green / Keswick Green Spl
Marque: Trek Bikes
Numéro d’article: TBI740642
Activité: Cyclisme
Genre: Homme
Matériau: Carbon
Domaine d'utilisation: Vélos Électriques, VTT, VTT Enduro
Moyeu: Boost | Shimano Micro Spline
Jantes: Bontrager Line Comp 30 | Tubeless-Ready
Chaîne: Shimano Ultegra/XT M8100
Cassette: Shimano XT M8200
Levier de vitesses: Shimano XT Di2 M8250
Dérailleur arrière: Shimano XT Di2 M8260
Gradation de plateaux: 32
Manivelle: e*thirteen e*spec Plus
Freins: Shimano XT M8200 | Shimano RT86 203mm
Tige de selle modèle: Bontrager Line Elite Dropper | 34.9mm ⌀
Selle: Verse Short Comp
Guidon: Race Face ERA Carbon | 35 mm | 27.5 mm rise | 800 mm width
Potence: Bontrager Elite | 35 mm | 0 degrees | 45 mm Länge
Fourche: FOX Factory 36 | Float EVOL Air Spring | GRIP X2
Cadre: SLR OCLV Mountain Carbon | IsoStrut
Système de Dérailleur (Fabricant): Shimano
Gradation de cassette: 10-51
Capacité de batterie: 580Wh
Type de Changement de Vitesse: Chaîne - Mécanique
Batterie de vélo électrique: TQ 580 Wh
Unité de Transmission Fabricant: TQ
Moteur: Moteur central, Light Assist
Type de frein: Frein à disque
Taille de roue: 27,5" / 650B (584mm), 29" (622mm)
Équipement spécial du vélo: water bottle cage
Poignées: Trek Line Elite
Amortisseur: FOX Factory Float X | 205 x 60 mm
Tige de selle: Tige de selle télescopique
Triangle Arrière: Suspendu
Débattement: 160mm
Pneu: Maxxis Assegai, Tubless-Ready, 3C, EXO+, MAXXGRIP, 29 x 2.50" | Maxxis Minion DHR II, Tubeless-Ready, 3C, Double Down, MAXXGRIP, 27.5 x 2.50"
Cadre de suspension: 190mm
poids max. de système: 136kg
Actionnement des freins: Hydraulique
Année du modèle: 2026
Collection: Toute l'année
Couleur: Vert
Conception de fourche: Fourche Suspendue classique
Poids: 19790g
Numéro d'article du fabricant: 5341055 | 5341056
Pose de câbles: interne
Source de l'indication de poids: Fabricant
Poids de la variante pesée: M
Écran / Unité de contrôle: TQ LED-Farbdisplay mit Bluetooth- & ANT+
Unité de Transmission Modèle: TQ HPR60
Couple: 60Nm
Série de produits: Trek - Fuel+
Nombre de Vitesses: 1 x 12
Forme du Cadre: Diamant
GTIN: 197216273608, 197216273615
Page du fabricant: http://www.trekbikes.com
Disponibilité
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