Les performances d'un vélo route alliées à la robustesse d'un vélo de gravel
Le nouveau pneu PRO ONE Allroad est conçu pour relever tous les défis, qu'il s'agisse des classiques printanières sous la pluie ou des longues sorties d'endurance sur des chemins en partie non goudronnés. Le pneu PRO ONE ALLROAD trouve ses origines dans les conditions extrêmes de Paris-Roubaix. Il allie la vitesse de course sur l'asphalte à une adhérence sûre sur le gravier léger et une traction fiable dans des conditions humides. Aucun compromis : un véritable profil tout-terrain qui comble le fossé entre le vélo route et le gravel.
Caractéristiques de la Schwalbe Pneu à Tringle Souple
- RACE PRO: trois couches de carcasse sur la paroi de tente latérale pour une excellente protection contre les crevaisons et les coupures.
- La ceinture de protection anti-crevaison V-Guard améliorée et élargie offre encore plus de protection sous la bande de roulement.
- Résistance au roulement réduite pour un poids identique.
- Composé de caoutchouc optimisé ADDIX Race: adhérence précise sur sol mouillé et performances de course.
- Tubeless Ready
- Fabriqué avec du caoutchouc équitable et du noir de carbone recyclé issu de notre propre recyclage de pneus - économise 80 % de CO₂eq par rapport au noir de carbone industriel utilisé jusqu'à présent.
Désignation du profil : HS472
Addix Race | Une partie centrale rapide avec une faible résistance au roulement et une meilleure adhérence au niveau des épaules. Le double mélange de gomme haute performance offre non seulement une adhérence particulièrement élevée dans les virages à grande vitesse et sur chaussée mouillée, mais se caractérise également par sa longue durée de vie.
V-Guard | Fibre high-tech extrêmement légère et résistante aux coupures. Ce tissu sophistiqué garantit également un haut niveau de protection contre les crevaisons pour les pneus de course et de randonnée légers.
Tubeless Ready (TLR) | Moins de résistance au roulement, plus d'adhérence, haute résistance aux crevaisons. Les avantages des systèmes d'étanchéité de l'intérieur ( Tubeless) sont bien connus. Les pneus portant la mention TLR peuvent être facilement convertis à la norme d'étanchéité de l'intérieur ( Tubeless) à l'aide d'un liquide d'étanchéité. Convient également aux jantes à rayons ( Hookless).
E-25 | La sécurité est toujours une priorité absolue. Les pneus portant cette mention sont le choix idéal pour les vélos électriques avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h.
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.