SCOTT SCALE GRAVEL RC - Vélo Gravel carbone - 2026 - carbon black

SCOTT Scale Gravel RC - Rapide, polyvalent et prêt pour toutes les aventures

L'Scale Gravel RC a été conçu pour tous ceux qui souhaitent vivre des aventures exigeantes. Léger, maniable et adapté à tous les types de terrain, il permet d'avancer rapidement sans compromis. De nombreuses possibilités de fixation garantissent une grande flexibilité, quels que soient les défis à relever entre le départ et l'arrivée. L'Scale Gravel RC vous emmène à destination de manière fiable et efficace.

Points forts du SCOTT Scale Gravel RC

• Cadre en carbone HMF
• Fourche en carbone HMF
• SRAM X0 Eagle AXS Transmission Dérailleur 12 vitesses
• Freins à disque SRAM Motive Silve à 4 pistons
• Paire de roues Syncros Silverton 1.0 en carbone
• Pneus Schwalbe Thunder Burt

Détails du SCOTT Scale Gravel RC

Conception monocoque pour une efficacité maximale

La construction monocoque du Scale RC permet de fabriquer le triangle avant du cadre à partir d'un seul moule. Grâce à notre longue expérience dans le domaine du traitement du carbone, le cadre se compose de seulement trois pièces individuelles qui sont assemblées avec précision. Le nombre réduit de raccords permet d'obtenir un poids plus faible et une rigidité élevée. Conçu comme un système, le design monocoque répartit de manière optimale les forces exercées et contribue ainsi à l'efficacité et à la performance.

Conception pour une efficacité maximale

Le design du Scale suit systématiquement le principe « Form Follows Function » (la forme suit la fonction). L'objectif était de créer une construction réduite à l'essentiel tout en offrant une efficacité maximale. Le résultat est un vélo aux lignes épurées, au design minimaliste et au caractère marquant. Son apparence rectiligne et agressive reflète les propriétés fonctionnelles du cadre et confère au vélo son identité unique.

Angle de direction réglable pour un ajustement personnalisé

Sur le Scale RC, l'angle de direction peut être modifié de 0,6°, au choix plus plat ou plus raide. Ce réglage est possible sans affecter les câbles ou la durité de frein. Il suffit pour cela de démonter le guidon, de tourner le jeu de direction de 180° et de remonter le guidon.