Londres, 1975. Andrew Ritchie, un jeune et brillant inventeur, prend la plume et dessine notre premier vélo pliant, qu'il qualifie de "vélo du futur". Il s'agissait d'un changement radical par rapport aux vélos de l'époque - le premier d'une série de modèles emblématiques qui, aujourd'hui, représentent l'étalon-or en matière de vélos pliants.
Le site
Chaque détail raconte un chapitre de l'histoire de Brompton. La finition
Le système de pliage Brompton.
Inventé en 1975 par le fondateur de Brompton, Andrew Richie. Conçu par des experts, il permet de transformer le vélo en un petit paquet verrouillé à peine plus grand que ses roues, le tout en moins de 20 secondes. Rien ne se plie comme un Brompton.
Pas comme les autres vélos.
L'ingénieur Brompton propose une solution efficace pour se déplacer en ville et au-delà. C'est un vélo qui ne se contente pas de faire ce qui est évident, il répond à des problèmes dont les propriétaires disent qu'ils ne soupçonnaient pas l'existence. Vous n'avez pas de Brompton tant que vous n'avez pas de Brompton.
Chaque vélo est fabriqué à la main et fait l'objet d'un contrôle de qualité dans l'usine Brompton de Londres, afin de répondre aux exigences quotidiennes de la conduite en ville. Tous les vélos Brompton sont revêtus par poudre dans l'atelier de peinture interne de l'usine de Londres, à l'aide de poudres respectueuses de l'environnement et d'énergie provenant de ressources renouvelables.
Version avec vitesses à 12 rapports, garde-boue, équipement, guidon moyennement haut et tige de selle rallongée (pour 84 - 89 cm de tour de jambe intérieur).
Version guidon
| Nom de produit: | Brompton C Line - 50th Anniversary - 12-Speed - Mid Bar - Extended Seatpost - 16" Vélo Pliant - 2025 - 1975 Special Edition |
| Marque: | Brompton |
| Numéro d’article: | BPT735907 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Femme, Homme, Unisexe |
| Matériau: | Acier |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Ville |
| Cassette: | 4 inline sprockets |
| Levier de vitesses: | Brompton 4-speed derailleur shifter & 3-speed hub gear shifter |
| Dérailleur arrière: | 12-speed (3-speed gear hub + 4-speed chain changer) |
| Boîtier de pédalier: | Square taper |
| Gradation de plateaux: | 50 |
| Manivelle: | 6061 forged aluminium |
| Freins: | Brompton dual pivot rim brakes |
| Roues: | 16" | Double-wall | 28 spoke |
| Tige de selle modèle: | Extended Seatpost - 89cm |
| Selle: | Custom 50th |
| Guidon: | Mid Bar |
| Fourche: | Brazed rigid steel fork |
| Jeu de direction: | Brompton |
| Cadre: | Heat-treated steel tube | hand-soldered | automatically machined solder joints |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Brompton |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique, Moyeu - Mécanique |
| Équipement supplémentaire du vélo: | avec garde-boue |
| Type de frein: | Frein sur jante |
| Taille de roue: | 16" (349mm) |
| Équipement spécial du vélo: | Brompton Toolkit | Custom zip case | Custom bottle holder | mudguards | bell |
| Poignées: | Ergonomic |
| Tige de selle: | Tige de Selle rigide |
| Triangle Arrière: | non Suspendu |
| Pédale: | Brompton Folding |
| Pneu: | Continental Contact Urban | Cream Wall | 349 x 35C |
| poids max. de système: | 110kg |
| Actionnement des freins: | Mécanique |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Bleu, Marron |
| Conception de fourche: | Fourche rigide |
| Poids: | 13400g |
| Numéro d'article du fabricant: | M12L/mBB/rSS/FCB/SP6/50TC50/TYUC/REV/50C |
| Pose de câbles: | externe |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Série de produits: | Brompton - C Line |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Vélo Pliant |
| GTIN: | 5053099125401 |
| Page du fabricant: | www.brompton.com |