Vivid – Gravity Evolved
Les meilleurs pilotes du monde en ont besoin, les pistes les plus difficiles l'exigent. En termes de performance et de réglage ( Downhill ), l'amortisseur Vivid de RockShox n'a pas son pareil. Dans la version Coil version, l'amortisseur arrière combine la sensation de conduite incomparable d'un ressort en acier avec l'amortissement sensible à la position, ce qui permet à chaque cycliste d'avoir une meilleure maîtrise de son vélo. TouchDown RC2T qui permet à chaque cycliste d'obtenir sans effort la sensation de conduite qui lui convient le mieux.
L'amortissement en compression à haute et basse vitesse, réglable de manière externe et totalement indépendante, offre une réponse irréelle en début de course, beaucoup de soutien et de contrôle à mi-course et la possibilité d'adoucir les atterrissages les plus durs. Adjustable Hydraulic Bottom-Out pour adoucir les atterrissages vraiment durs. Pour garantir l'utilisation de la totalité de la course du ressort, les dimensions des butoirs sont également adaptées à la longueur de la course. Avec 20 clics, le réglage du rebond offre également une plus large gamme d'options de personnalisation, tandis que le levier facile à régler améliore l'efficacité du pédalage. Threshold améliore l'efficacité du pédalage. Détail astucieux : La molette de réglage de la détente est dotée d'une tête hexagonale de 3 mm qui permet de régler l'amortissement de la compression à haute vitesse ainsi que la sortie du bas.
Détails techniques de l'amortisseur arrière RockShox Vivid Coil Ultimate
- suspension : Coil (ressort métallique, non inclus)
- amortissement : TouchDown RC2T, 2 positions (Open / Firm)
- caractéristiques : Treshold, Adjustable Hydraulic Bottom Out (5 niveaux)
- compression : Low Speed / High Speed
- rebond : externe, 20 clics
- réglage de la compression : C26
- réglage de la détente : R25
- réglage de la vérification : 0 (Light)
- force de blocage : X2
- montage : Trunnion / Standard
- poids : environ 902 g (Metric / 230 x 65 mm, avec un ressort de 350 lbs ; spécification du fabricant)
Version pour Transition Relay/Patrol VTT année 2022+, avec dimensions de montage correspondantes et réglage spécialement adapté.
TouchDown | The Playmaker. Vous ne pouvez pas la voir, mais cachée à l'intérieur, la technologie TouchDown travaille sans relâche pour offrir une conduite souple et confortable. Le système d'amortissement sensible à la position est indulgent au début de la course de la suspension, tout en restant calme au milieu et à la fin de la course. Ainsi équipé, l'amortisseur arrière absorbe tout, des petites bosses aux méga-sauts.
Adjustable Hydraulic Bottom Out (AHBO) | Cette technologie limite le flux d'huile dans les derniers 20 % de la course de la suspension et fournit un système d'amortissement hydraulique souple qui évite les talonnages brutaux. Dans la version pour amortisseurs arrière à suspension en acier (Coil), l'amortissement de la compression dans cette plage peut même être réglé avec précision à l'aide d'un contrôleur à 5 niveaux : de complètement ouvert (pas de résistance au talonnage) à complètement fermé (résistance totale au talonnage).
Maxima Plush Fluid | Une grande suspension a besoin d'une grande huile. Développée sur les pistes les plus difficiles du monde, l'huile Maxima Plush Dynamic garantit des performances élevées et constantes, quelles que soient les températures. Non seulement elle réduit sensiblement l'usure de la suspension, mais aussi les frottements et le bruit des amortisseurs.
Contenu de la livraison :
amortisseur arrière (sans ressort en acier)