Le nec plus ultra en matière de précision et de performance. L'Eagle F1 R Z29 Aero pose des jalons qui s'adressent à tous ceux qui en veulent plus. Goodyear a développé ce pneu Tubeless exclusivement pour les roues ZIPP, qui sont dotées d'une jante Hookless d'une largeur intérieure de 23 mm. Il en résulte une efficacité aérodynamique inégalée et une résistance au roulement extrêmement faible.
En tant que représentant de la gamme Fitment Series, lancée en collaboration avec Goodyear, l'Eagle F1 s'adapte parfaitement aux roues ZIPP 404 et 454. Grâce à la technologie Aero Lip, non seulement la résistance à l'air est réduite au minimum, mais la durabilité est également nettement améliorée. En même temps, le flanc flexible assure un confort de conduite exceptionnel. Le pneu pliant profilé est également équipé du composé innovant Dynamic:UHP, d'une carcasse légère de 180 tpi et de la ceinture anti-crevaison éprouvée R:Shield. Chaque watt économisé, chaque seconde gagnée – c'est la vitesse, revisitée.
Caractéristiques du pneu à tringle souple Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero
- composé de caoutchouc Dynamic:UHP – très faible résistance au roulement, excellente adhérence, longue durée de vie
- carcasse short-ply avec 180 tpi – léger et puissant
- protection anti-crevaison R:Shield – pour une meilleure durabilité et une conduite sans souci
- traction optimisée – bande de roulement légère avec motif texturé pour les vitesses élevées dans les virages
- Tubeless Ready – talon dual angle pour un montage facile
- Precision Fit – spécialement conçu pour les jantes ZIPP TSS d'une largeur intérieure de 23 mm, idéal pour les roues des séries 404 et 454
- léger comme une plume – seulement 270 grammes (spécification de fabricant)
Fitment Series | Goodyear a une longue tradition de production de pneus qui répondent aux exigences les plus élevées en termes de vitesse, de durabilité et de contrôle. ZIPP a trouvé en Goodyear un partenaire fiable qui peut fournir le dernier élément constitutif de son concept maison "Total System Efficiency": le pneu. L'approche actuelle du développement des pneus de bicyclettes permet de réaliser des modèles qui se caractérisent non seulement par un roulement rapide, mais aussi par un aérodynamisme optimal grâce à l'alignement ciblé avec les roues et les jantes ZIPP.
Tubeless Straight Side (TSS) | Hookless Tubeless ou Tubeless Straight Side décrit la conception des jantes. Tubeless Les jantes compatibles peuvent être utilisées sans chambre à air, mais un montage avec une chambre à air est également possible. Hookless ou Straight Side décrit la forme du rebord de la jante, qui dans ce cas est droit et conçu sans le crochet classique. Cette conception offre l'avantage d'une plus grande résistance aux chocs que les rebords de jante en carbone.
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.