Specialized S-Works Future Shock 3.3

Plus souples. Plus rapide dans ses déplacements. Plus sûr de soi.

Contrairement aux fourches à ressort qui amortissent la roue, le Future Shock se situe entre la potence et le tube de direction et découple le guidon et donc toi du sol.

Le débattement de la suspension est orienté dans la direction opposée aux forces de choc qui frappent le vélo et remontent le long des pieds de la fourche. Les chocs et les vibrations typiques de la route sont ainsi réduits de plus de 50% par rapport à la concurrence.

Le résultat est un meilleur contrôle, ce qui te permet de rouler plus vite et avec plus de confiance sur les surfaces de route exigeantes.

Caractéristiques

Suspension

Tu décides comment le Future Shock 3.3 réagit aux irrégularités du terrain et à ton style de conduite. Trois ressorts différents - dur, moyen et souple - et jusqu'à cinq disques de précharge sont à ta disposition. As-tu besoin d'un réglage dur pour ta position de conduite agressive et les gros pavés comme les pros ? Ou bien tu roules dans une position plus détendue et tu veux que les vibrations à haute fréquence ou les éclats soient absorbés et que la sensation soit douce ? Peu importe la manière, tu peux adapter le réglage en quelques minutes chez toi. Si tu peux changer de potence, tu peux aussi tuner un Future Shock 3.3.

Niveau de pression

Sur le Future Shock 3.3, la compression hydraulique peut être facilement ajustée pendant la conduite. Doit-elle être inflexible dans les montées ou amortir les vibrations et les chocs dans les descentes à grande vitesse ? La molette située au-dessus de la potence permet de modifier rapidement et facilement la compression sur plusieurs niveaux, afin que chaque cycliste bénéficie de 20 mm de débattement doux et sans à-coups, quelle que soit sa position sur le vélo. Le réglage le plus souple pour chaque situation.

Contenu de la livraison

• 3 ressorts avec différentes duretés de ressort et 5 spacers de précharge