SON | Mavic - Roue Avant avec Dynamo à Moyeu - 29 S | A 1022 - 28" | Hookless | 6 Trous - 12x100mm - 32 Rayons

Puissant dans un design fin

Le SON 29 S est si fin et si étroit qu'on ne s'attend pas à y trouver une dynamo. Grâce à la conception optimisée du générateur, les données nominales normalisées de 6 volts / 3 watts sont déjà atteintes à une vitesse relativement faible et répondent ainsi aux spécifications StVZO pour les vélos de 29 pouces. L'électronique de charge intelligente peut ainsi fournir une puissance particulièrement élevée.

La technologie de rayonnage avec des rayons à traction droite est idéale pour le rapport entre la rigidité et la capacité de charge et le poids. Le côté disque est rayonné tangentiellement, le côté connexion radialement. Deux versions sont disponibles avec un nombre égal (16/16) et inégal (16/8) de rayons.

Caractéristiques de la roue avant SON 29 S | Mavic A 1022

• connexion : prise coaxiale
• design fin
• haute performance même en roulant lentement
• convient également pour charger les accessoires à l'aide d'un chargeur
• rayons : Sapim Race Straight Pull - noir
• motif : 24 trous - L 16 / R 8 | 32 trous - L 16 / R 16
• écrous : argent
• Mavic A 1022 UST Tubeless Ready jante - noir
• profil : asymétrique et hookless
• rayonnée à la main
• 5 ans de garantie du fabricant

Plus d'informations

La A 1022 est une jante haut de gamme et la quintessence de l'expertise de Mavic en matière de conception de jantes. Elle intègre toutes les technologies emblématiques et éprouvées, notamment l'ISM4D et l'UST. La forme du fond de jante permet de monter facilement tous les pneus, qu'ils soient tubeless ou tubetype. La largeur intérieure de 22 mm est parfaite pour les cyclistes aventureux qui souhaitent utiliser des pneus jusqu'à 64 mm / 2.5" et est également compatible avec les pneus à partir de 28 mm.

Le Sapim Race est un rayon à bouts ronds léger et stable pour une large gamme d'applications. Les rayons butted de Sapim offrent deux avantages décisifs : ils sont plus légers et plus résistants. Un processus spécial de forgeage à froid préserve la structure moléculaire linéaire du matériau et augmente la résistance de la section centrale plus fine d'au moins 48%.

Remarque : Les jantes Hookless sont spécialement conçues pour l'utilisation de pneus Tubeless. Il est également possible de rouler avec un pneu spécifique Tubeless équipé d'une chambre à air. L'utilisation de pneus à fil ou de pneus pliants n'est toutefois pas recommandée.