Le Stumpjumper 15 est là et ne fera aucun compromis sur le sentier. Il avale les morceaux sur le sentier comme un gros vélo ? C'est certain ! A-t-il le contrôle, le caractère ludique et l'efficacité d'un vélo à faible débattement ? Oui, c'est ça ! Et que dire de la large gamme d'options de réglage qui vous permet d'adapter parfaitement votre vélo à vous et à votre style de conduite ? Cochez la case !
Pour la valeur anti-squat, l'équipe Ride Dynamics a alimenté un algorithme avec des ensembles de données provenant de plus de 40 ans de développement de vélos. L'objectif : atteindre l'équilibre parfait entre l'efficacité et la gestion des chocs malgré la souplesse du ressort GENIE. Et nous avons réussi : En termes d'anti-squat et d'efficacité, le Stumpjumper 15 se situe entre ses prédécesseurs, le Stumpjumper et le Stumpjumper EVO, qui étaient tous deux d'incroyables grimpeurs.
La géométrie de ce vélo offre les vertus d'un gros vélo sur demande, une maniabilité légère dans les passages étroits et un comportement extrêmement efficace en montée. Le cockpit central et spacieux centre le cycliste pour une traction et un contrôle des virages optimaux. Le boîtier de pédalier bas, l'angle plat du tube de direction et le déport optimisé de la fourche garantissent un équilibre facile et une grande stabilité, même sur les terrains difficiles.
Le Stumpjumper 15 atteint un nouveau niveau d'adaptation grâce à ses options intégrées de réglage de la géométrie : six réglages individuels permettent au cycliste d'adapter parfaitement l'ergonomie et l'efficacité de son vélo à ses préférences et au terrain. L'angle de direction et la hauteur du pédalier peuvent être modifiés pour obtenir un centre de gravité optimal ou la garde au sol nécessaire.
Bien sûr, les cadres peuvent être construits aussi rigides que possible, mais ce n'est pas toujours judicieux. Pour ne faire qu'un avec le vélo, le cadre doit présenter une certaine souplesse. Le châssis en aluminium du M5 a été conçu comme une unité qui fournit exactement la rigidité requise.
L'ingénieuse SWAT Box 4.0 située dans le tube diagonal du Stumpjumper 15 offre également un compartiment de rangement à l'épreuve du vent, des intempéries et des chocs, désormais encore plus sûr et mieux intégré.
Specialized est synonyme de qualité sans compromis et ce n'est pas une simple affirmation, mais une promesse ferme. C'est pourquoi Specialized vous offre une garantie à vie sur TOUS les cadres et fourches des marques Specialized. Pour bénéficier de cette garantie, il vous suffit d'enregistrer votre produit chez Specialized dans les 90 jours suivant l'achat. Pour vous faciliter la tâche, BIKE24 livre tous les vélos Specialized avec un code QR. Il vous suffit de scanner le code QR pour accéder directement au site web de Specialized et obtenir toutes les informations nécessaires à l'enregistrement de votre vélo. Pour les cadres Specialized Turbo électriques & les vélos électriques, l'application Mission Control est nécessaire lors de l'enregistrement.
| Nom de produit: | Specialized VTT - STUMPJUMPER 15 - FOX Coil - 2025 - satin brushed aluminum / cast blue |
| Marque: | Specialized Bikes |
| Numéro d’article: | SBC679601 |
| Activité: | Cyclisme |
| Genre: | Homme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | VTT, VTT Enduro |
| Moyeu: | DT Swiss 370 |
| Rayons: | Sapim Force |
| Jantes: | Roval Traverse | 30-622 / 30-584 |
| Chaîne: | Shimano SLX M7100 |
| Cassette: | Shimano SLX CS-M7100 |
| Levier de vitesses: | Shimano SLX |
| Dérailleur arrière: | Shimano SLX M7100 SGS |
| Boîtier de pédalier: | SRAM DUB |
| Gradation de plateaux: | 32 |
| Manivelle: | Shimano SLX |
| Freins: | TRP DH-R EVO | 220/203mm |
| Tige de selle modèle: | PNW Loam OE Dropper | S2: 150mm | S3: 170mm | S4-S6: 200mm |
| Selle: | Bridge Comp |
| Guidon: | Deity Racepoint | 5° Upsweep | 9° Backsweep | 810mm |
| Potence: | Deity | 35mm |
| Fourche: | FOX FLOAT 38 Factory | GRIP X2 |
| Cadre: | Specialized M5 Premium AL | Trail Geo | SWAT |
| Système de Dérailleur (Fabricant): | Shimano |
| Gradation de cassette: | 10-51 |
| Type de Changement de Vitesse: | Chaîne - Mécanique |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 27,5" / 650B (584mm), 29" (622mm) |
| Poignées: | Diety Knuckleduster |
| Amortisseur: | FOX DHX Factory | Ride Dynamics |
| Tige de selle: | Tige de selle télescopique |
| Triangle Arrière: | Suspendu |
| Débattement: | 160mm |
| Pneu: | Butcher - 29x2.30" / Eliminator - 27.5x2.30" |
| Cadre de suspension: | 145mm |
| Actionnement des freins: | Hydraulique |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Argent, Métallisé |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 16900g |
| Numéro d'article du fabricant: | 93325-74 |
| Pose de câbles: | interne |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Poids de la variante pesée: | S4 |
| Série de produits: | Specialized - Stumpjumper |
| Nombre de Vitesses: | 1 x 12 |
| Forme du Cadre: | Diamant |
| GTIN: | 196625131554 |
| Page du fabricant: | http://www.specialized.com |