Prologo Selle - Nago R4 Tirox 147 - Hard Black

La NAGO R4 147 (Redesign 4) est l'évolution de l'emblématique NAGO, la selle Prologo née en 2008, qui a déjà remporté un Giro d'Italia et de nombreuses autres classiques.

La nouvelle selle a été développée sur la base des besoins des équipes professionnelles soutenues par Prologo et perfectionnée par des tests "Pressure Map MyOwn" afin de répondre aux besoins de tous les cyclistes qui recherchent un maximum de performance et de confort, même sur de longues distances.

Caractéristiques de la selle Nago R4 Tirox 147

• Dimensions compactes avec une longueur de 245 mm et une forme en T, avec un centre anatomique légèrement avancé pour garantir une bonne liberté de mouvement dans la selle et maximiser l'efficacité de pédalage dans toutes les positions.
• La forme ergonomique semi-circulaire rend le NAGO R4 147 idéal pour les cyclistes ayant une flexibilité moyenne dans la rotation du bassin.
• Par rapport à la NAGO R4 137mm, la version 147 a 10mm de rembourrage en plus sur les côtés et 3mm sur le dessus.
• Convient pour : 1. les cyclistes avec un écart plus important entre les ischions, qui ont donc besoin d'une surface d'appui plus large sur la selle | 2. les cyclistes avec un indice de masse corporelle (IMC) élevé, qui peuvent profiter d'un rembourrage plus important pour une meilleure répartition du poids | 3. les cyclistes qui recherchent une selle encore plus confortable.
• La NAGO R4 147 en version fermée dispose de 3 sections distinctes et totalement indépendantes, composées de la dernière génération de mousses à densité variable, afin d'assurer un excellent maintien et confort dans toutes les phases du pédalage.
• Sous la section centrale se trouve le système Active Base de Prologo : une base perforée au centre pour combiner les avantages d'une selle fermée avec une plus grande surface d'appui et les avantages d'une base ouverte.
• La base est en carbone à fibres longues, un matériau qui offre un excellent compromis entre rigidité et confort.
• Les haubans de la selle : Rail TiroX en acier légèrement allié, un matériau offrant un excellent équilibre entre poids et résistance, qui confère à la selle une rigidité moindre et une meilleure absorption des vibrations, pour ceux qui recherchent plus de confort.