Specialized Roue Avant - Roval Traverse SL II 240 Carbon - 29" | 6-Bolt | 15x110mm - Carbon/Black

Les riders qui accordent beaucoup d'importance à la maniabilité seront impressionnés par le rapport poids/stabilité ainsi que par le contrôle et la résistance aux crevaisons de la Traverse SL II.

Caractéristiques de la roue

• Jante : Traverse SL II asymétrique, carbone, 29", frein à disque, design de rebord de jante Zero Bead, compatible tubeless, compatible avec les inserts de pneus, compatible avec la valve Roval ThreadBed
• Dimensions de la jante : 20 mm de profondeur / 40 mm de largeur extérieure / 30 mm de largeur intérieure / 5 mm de largeur de talon, ouverture de valve pour valve vissée
• Moyeu : DT Swiss 240 J-Bend 6-bolt, 110x15 mm
• Type de roulement : DT Swiss roulements à cartouche en acier étanches
• Rayons : DT Swiss Aerolite Race J-Bend, doublement croisés (1:1) 28 rayons, droite : 286mm, gauche : 283mm
• Ecrou de rayon : DT Swiss, Pro Lock Hexagonal, aluminium, 14G, 14 mm
• Largeur de pneu : 2.3" - 2.6" - Pression maximale : 2.3-2.6'' : 40 psi
  Poids : 767 g (ruban de jante Tubeless et valve Tubeless inclus)
• Méthode de montage : fait à la main
• Extras : Bain de jante Roval Tubeless, valve vissée 37 mm (compatible avec les inserts de pneus), jeu de rayons et d'écrous de rechange, embouts DT 31 mm
• Garantie à vie
• Limite de poids du système : 125 kg

Plus robuste : les jantes spécifiques ont été optimisées en termes de durabilité et de poids. Résultat : 15% de stabilité en plus sur la roue avant par rapport à l'ancienne Traverse SL.

Plus de contrôle grâce à un flex vertical : le profil de jante plat et le lay-up en carbone spécifique à la roue avant et arrière assurent 21% de flexibilité verticale en plus - pour des lignes fluides garanties et un meilleur contrôle sur les sentiers rugueux.

Gripmonster: Le profil de jante sophistiqué avec beaucoup de flex offre une bonne adhérence.

Durabilité maximale : le profil asymétrique permet d'équilibrer la tension des rayons.

Bye, Bye Pinch-Flats: Avec la plus grande surface de contact du rebord de jante flat top optimisé, il faut 85% de force en plus pour endommager les pneus par écrasement. Les snake bites ne se produisent donc plus que très rarement dans la nature.

Airtime: Les trous de valve sont munis d'un filetage. Ainsi, les valves tubeless modernes comme la valve Roval ThreadBed peuvent être vissées directement dans la jante. Cela protège contre la perte d'air lors des compressions ainsi que du flex de la jante et rend le montage du pneu encore plus facile.

Garantie à vie : sur les roues Roval si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l'achat.