Schwalbe Pro One Aero Pneu Pliable - Evolution Line | ADDIX Race | RaceGuard - Arrière HS493 - 28-622 | Graphite

Pneu de compétition de nouvelle génération !

De nombreux tests en soufflerie, en laboratoire et sur la route : Schwalbe présente le Pro One Aero, dont l'aérodynamisme fait passer les pneus de course à un niveau supérieur. Cela souligne une résistance à l'air réduite de 20% au total sur le Pro One Aero par rapport au Pro One TT (mesurée à 45 km/h et sur un pneu de 28 mm de large). Le matériau RaceGuard de Schwalbe assure en même temps une haute résistance aux crevaisons. De nombreuses équipes professionnelles et de nombreux triathlètes ont été impliqués dans la phase de développement et ont déjà mis le pneu à l'épreuve en compétition.

Points forts du pneu de course Schwalbe Pro One Aero

• L'accent à l'arrière : La plus faible résistance au roulement tout en offrant une protection élevée contre les crevaisons (270 grammes).
• Supporte les applications Tubeless et est parfaitement adapté aux jantes Hookless
• Forme aérodynamique optimisée : 20 % de résistance à l'air en moins que le Pro One TT (à 45 km/h)
• Optimisé pour les jantes avec une ouverture de 23-25 mm

ADDIX Race Compound

Une toute nouvelle formule. Addix Race est un multi-compound composé des polymères les plus récents et de la plus haute qualité testée. Comme les taux de remplissage de la silice ont été considérablement augmentés, le processus de mélange a également dû être affiné. Des mélanges spéciaux différents sont utilisés au centre et sur les côtés. Cela permet d'augmenter l'adhérence dans les virages sans que cela ait une influence négative sur la résistance au roulement ou la longévité.

RaceGuard

Tissu à double couche sous la bande de roulement. Protection idéale contre les crevaisons lorsqu'un pneu doit avant tout être rapide et léger.

Souplesse Carcass Construction

Cette construction spéciale Turn-Up assure une sensation de conduite exceptionnelle pour les pneus de course et t'offre un confort maximal associé à une très faible résistance au roulement.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.