Maxxis Pneu à Tringle Rigide - Assegai - Dual | DH TR | WT - 29x2.50"

Assegai - Dual Compound / DownHill / Wide Trail

Deux ans de développement, l'essence de 30 ans d'expérience en course et l'expertise de plus de 50 ans de production de pneus se retrouvent dans le pneu Signature de Greg Minnaar. Nommé d'après la lance de chasse du peuple zoulou de l'Afrique du Sud natale de Greg Minnaar, le Assegai perce n'importe quel terrain. Le Assegai est notre meilleur pneu avant pour les vélos à partir de 150 mm et pour toutes les conditions de terrain.

Caractéristiques du Maxxis Pneu Tringle Rigide Assegai - Dual Compound | DH TR | WT

• Dual Compound - Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour former une bande de roulement. Maxxis planifie la disposition des mélanges en fonction des caractéristiques souhaitées pour le pneu.
• DownHill Casing - Les pneus MAXXIS Downhill sont utilisés exactement dans la même construction par les pilotes de DH les plus performants. Des nappes de carcasse doubles 60TPI et des inserts en butyle dans le flanc au-dessus du talon du pneu sont la base des pneus qui ont remporté la plupart des courses de descente ces dernières années.
• Tubeless Ready (TR) - Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus TR de MAXXIS sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes de dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
• Wide Trail (WT) - Les pneus TRS sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais ils fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension intérieure de 30 à 39 mm.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.