Maxxis Pneu Pliable Aspen - MaxxSpeed | EXO TR | WT - 29x2.40"

Pneu polyvalent Tubeless Ready !

Tu cherches un pneu allround qui roule très bien, qui est léger, mais qui offre aussi de l'adhérence dans presque toutes les situations ? Le Aspen convainc par ses excellentes performances en termes de tenue de route, de traction et d'adhérence - bien supérieures à celles des modèles concurrents. Au centre de la bande de roulement, des pavés rapprochés et légèrement inclinés alternent avec de petits pavés à blocs biseautés. Ils permettent ainsi de redéfinir la combinaison idéale entre une traction élevée et un roulement facile. Les crampons latéraux sont disposés par groupes de deux dans le sens de la marche, de l'extérieur vers l'intérieur. Cette disposition spéciale apporte nettement plus d'adhérence dans les virages.

Détails du Maxxis Pneu Pliable Aspen - MaxxSpeed | EXO TR | WT

• MaxxSpeed - Le mélange rapide convainc par ses propriétés parfaitement adaptées au XC et aux pneus sélectionnés All Mountain / Trail. MaxxSpeed est désormais composé d'un seul mélange de caoutchouc (Single Compound), alors que le précédent 3C MaxxSpeed combinait encore trois mélanges différents.
• Tubeless Ready - Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus TR de MAXXIS sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes aux dimensions normalisées dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
• EXO Protection - Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante.
• Wide Trail - La variante WT convient parfaitement aux jantes d'une largeur intérieure de 25 mm à 30 mm.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.