DT Swiss Fourche Suspendue 29" F 535 ONE - 120mm - 44mm Offset - Tapered - 15x110mm Boost - nero

"Nous voulions construire une 240 dans le segment des fourches suspendues" - Friso Lorscheider, DT Swiss

La DT Swiss F 535 ONE va encore plus loin avec ses deux fonctions uniques. PLUSHPORT est un système d'amortissement dépendant de la course qui est entraîné par un bypass dans l'amortisseur à huile et qui génère un amortissement en compression d'intensité variable sur toute la course de la suspension. Par exemple, sur un terrain raide et technique, la fourche reste haute dans le débattement et donne un feedback précis de la piste, tout en amortissant les chocs les plus violents. COILPAIR assure la sensibilité aux petits chocs et un amortissement initial faible en compression, ce qui permet à la roue de suivre le sol pour une traction maximale. La combinaison des deux technologies offre une nouvelle dimension de contrôle pendant ta descente All Mountain.

La plateforme 535

Pour fabriquer un produit compétitif, toutes les exigences doivent être remplies pour chaque application. C'est ce que fait DT Swiss avec la précision suisse et le sens d'une qualité incomparable. Pour obtenir une performance globale, il faut aller plus loin. DT Swiss a défini les facteurs clés pour All Mountain Riding et les a portés au niveau supérieur pour te donner le nec plus ultra All Mountain Suspension. Découvre la plateforme de suspension 535.

All Mountain - La conduite intégrale

All Mountain est la manière holistique de faire du VTT, car All Mountain combine toutes les caractéristiques et exigences des différentes disciplines Cross Country, Trail Riding, Enduro et Downhill en une seule course. La F 535 ONE est la seule fourche à suspension qui répond à toutes les exigences d'une fourche All Mountain : transmission efficace de la puissance, sensibilité en début de débattement, contre-pression en milieu de débattement et progressivité finale. Grâce à un amortissement dépendant de la course et à la combinaison d'un ressort en acier et d'un ressort pneumatique, la F 535 ONE est la seule fourche qui surmonte le compromis entre la sensibilité au début et la contre-pression à mi-course. Ces technologies font de la F 535 ONE une suspension intégrale pour une conduite intégrale.

La différence dans l'amortissement

Un système d'amortissement traditionnel est purement dépendant de la vitesse, ce qui génère soit une force trop faible à mi-course, soit une force trop élevée au début de la course de suspension. La solution : l'amortissement dépendant de la course. Plushport ajoute une dimension, le débattement, à l'amortissement traditionnel et génère la bonne force dans chaque plage de débattement. Avec Plushport, tu obtiens de la sensibilité en début de course, de la contre-pression en milieu de course et de la progressivité en fin de course.

La différence dans la suspension

Un petit ressort en acier, associé à un système d'air haute performance, améliore de manière spectaculaire les performances de la fourche. DT Swiss l'appelle COILPAIR. Avec sa faible force de rupture, le ressort en acier absorbe toutes les petites irrégularités entre 0 et 30 mm de débattement. De 30 à 160 mm de débattement, le système d'air à grand volume offre une contre-pression à mi-course. La propriété naturelle de l'air génère la progressivité finale souhaitée. COILPAIR offre un contrôle total sur tous les terrains.

Contenu de la livraison : y compris axe enfichable RWS, Mini Fender, 2 spacers de volume, sans télécommande