La DT Swiss F 535 a été repensée pour se concentrer sur l'essentiel : trouver le flow lors de tes sorties All Mountain. Un levier permet de bloquer manuellement la fourche à suspension afin d'atteindre les sentiers les plus éloignés avec une grande facilité. Une fois en haut, tu actionnes le levier et tu ouvres la "porte du flow".
Pour fabriquer un produit compétitif, toutes les exigences doivent être remplies pour chaque application. C'est ce que fait DT Swiss avec la précision suisse et le sens d'une qualité incomparable. Pour obtenir une performance globale, il faut aller plus loin. DT Swiss a défini les facteurs clés pour
Technologie de fourche à suspension LINEAIR
LINEAIR est un système de suspension à double chambre à air. Grâce à la taille des chambres à air et à la position du bypass, les caractéristiques de la courbe de suspension sont spécialement adaptées aux besoins des coureurs de XC. Une force de décollement faible pour la traction, une zone centrale linéaire mais plate qui permet de planer sur les tapis de racines et une progression finale pour absorber les forces plus élevées.
APT - Adaptable Progression Tune (réglage adaptatif de la progression)
Le système APT permet au cycliste de modifier la progression finale de la courbe caractéristique du ressort en ajoutant ou en retirant des entretoises de volume dans la chambre à air de la fourche. Le cycliste peut ainsi adapter sa courbe caractéristique de suspension à son style de conduite et aux sentiers. L'avantage du système réside dans le fait que le couple de rupture de la fourche n'est pas affecté, quel que soit le réglage choisi.
Contenu de la livraison : y compris axe enfichable RWS,
| Nom de produit: | DT Swiss Fourche Suspendue 29" F 535 - 140mm - 44mm Offset - Tapered - 15x110mm Boost |
| Marque: | DT Swiss |
| Numéro d’article: | DTS648683 |
| Activité: | Cyclisme |
| Domaine d'utilisation: | VTT, VTT Cross Country / XC, VTT All Mountain, VTT Trail |
| Type de frein: | Frein à disque |
| Taille de roue: | 29" (622mm) |
| Débattement: | 140mm |
| Axe de la roue avant: | 15x110mm Boost (roue avant) |
| Amortisseur/Ressort Version: | Ressort Pneumatique |
| Possibilités de Réglage Fourche/Amortisseur: | Compression, Rebond, Lockout |
| Hauteur de fourche (sans SAG): | 551mm |
| Diamètre du plongeur: | 35mm |
| Ressort pneumatique: | LINEAIR / APT |
| Cartouche d'amortissement: | INCONTROL O.L. |
| Déport (Offset): | 44mm |
| Largeur maximale du pneu: | 75mm |
| Support de frein à disque: | PM (7") 180mm, Postmount |
| Ø maxi du disque de frein: | 203mm |
| Matériau du pivot de fourche: | Aluminium |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Conception de fourche: | Fourche Suspendue classique |
| Poids: | 2090g |
| Numéro d'article du fabricant: | F535XGHLOFAS46442S |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Pivot de fourche Ø - supérieur: | 1 1/8“ |
| Pivot de fourche Ø - inférieure: | 1 1/2“ |
| GTIN: | 7613052562377 |
| Page du fabricant: | http://www.dtswiss.com |