SRAM Frein à Disque - Level Stealth - Silver | 4 Pistons | C1 - Avant | Black

Les leviers de frein de la gamme Stealth sont dotées d'un design de levier optimisé qui rapproche la durite de frein du guidon pour un vélo plus fin et plus moderne. Visuellement assorties aux composants SRAM Eagle Transmission, les leviers de frein Stealth sont conçues pour compléter l'esthétique épurée d'un poste de pilotage équipé d'AXS, sans en augmenter la complexité – prêtes à s'intégrer à la prochaine génération de designs de passage de câbles.

La puissance de freinage des vélos de Trail dans un frein à disque de la catégorie de poids XC Race – lorsqu'il s'agit d'un rapport performance/poids exceptionnel, il n'y a pas d'autre solution que la version à 4 pistons du Level Stealth.

Équipé du design de levier innovante de la série Stealth, le Level Silver ne convainc pas seulement par son aspect sportif et progressiste, mais aussi sur le plan technique grâce au réglage sans outil de la largeur de la poignée. Alors que l'étrier de frein en deux parties offre une sensation de conduite adaptée à la course, la combinaison d'une manette de levier de frein en aluminium et des technologies éprouvées Lever Pivot Bearing de SRAM assure une sensation de prise optimale.

Caractéristiques du frein à disque hydraulique SRAM Level Silver Stealth

• design Stealth adapté au cockpit AXS et aux composants Eagle Transmission
• réglage sans outil de la largeur de poignée pour une adaptation individuelle
• roulements à pivot pour un fonctionnement sans fatigue
• levier de frein avec manette de levier en aluminium et collier de serrage MatchMaker X
• étrier de frein à 4 pistons avec raccord Bleeding Edge™ pour une purge d'air simple et propre
• patins de frein avec surface organique et plaquette de support en acier

Reach Adjust | L'ajustement et l'ergonomie du levier de frein sont une affaire très personnelle. Non seulement la taille des mains et la longueur des doigts varient, mais chaque cycliste a aussi des préférences individuelles en matière de position. Le réglage de la distance de prise en main permet d'adapter facilement le levier – pour un contrôle maximal avec un seul doigt.

Bleeding Edge™ | Sur ce circuit de liquide de frein, l'orifice de purge a été déplacé vers le bas de l'étrier de frein, de sorte que les quatre trous de piston y aient accès. L'étrier se remplit ainsi naturellement de liquide pendant la purge, ce qui permet un entretien plus facile et plus régulier.

Matériaux :

• manette de levier de frein, corps de levier, étrier de frein : aluminium (forgé)
• pistons d'étrier : plastique phénolique
• matériel : acier inoxydable

Contenu de livraison :

levier de frein (incl. collier de serrage MMX) + étrier de frein (incl. patins de frein)