Syntace C6 Carbon Clip On Aerobar - black

Le nez Formule 1 - Le Syntace C6 est le premier guidon aérodynamique avec un guidage de l'air optimisé sur le dessus et le dessous ! Le Syntace C6 est fabriqué sous forme de monocoque en carbone d'une seule pièce et sans soudure. Il existe en trois tailles proportionnellement échelonnées, adaptées à toutes les dimensions transversales et longitudinales, la longueur peut en outre être raccourcie si nécessaire.

Aérodynamique
Le C6 amène l'air là où il doit être. En haut, le meilleur guidage rectiligne du bras grâce au guide de poignée Syntace Double Helix Bend. En bas, le nouveau nez Formula-1, utilisé pour la première fois sur la C6, avec de longs déflecteurs qui guident et répartissent parfaitement le flux d'air depuis les mains jusqu'au-dessus de la potence et de la tête de direction, désormais intégrées en termes de flux.

Sécurité
Plus rien ne tombe. Qu'il s'agisse de barres, de gels, d'une batterie Di2, de lunettes ou d'un porte-bouteille d'eau, le Dashboard intégré les maintient de manière fiable et sans vaciller. Les mains restent sur le guidon lorsque l'on pêche des provisions ou d'autres choses importantes. De plus, l'ordinateur peut être placé sur la "pointe de la langue" et se trouve ainsi au bord inférieur du champ de vision, les yeux toujours sur la route. Ménage le guidon de base malgré des accoudoirs flottant librement et sans compromis du point de vue de la technique de suspension et offre une zone d'impact et de collision agrandie. Le Syntace C6 relie les bras tubulaires gauche et droit de manière suffisamment rigide pour créer une sécurité redondante dans la zone centrale très sollicitée.

Double Helix Bend
15 ans d'évolution au lieu de solutions éphémères "à la va-vite" comme le 5-Bend ou le Straight Bend. Des poignets trop tendus, comme c'est le cas dans ces positions de préhension, génèrent malheureusement non seulement de la fatigue, mais aussi une tension qui passe par les bras et atteint le haut du dos, à tel point que le cycliste cambre inévitablement davantage le dos vers le haut. Il en résulte, outre un métabolisme de base plus élevé, une détérioration de l'aérodynamisme. Le nouveau Syntace C6 assure, sans que vous ayez à intervenir personnellement, un dos "rapide" et plat ainsi qu'une position du haut du corps qui économise l'énergie.

Ergonomie
Le C6 possède des poignées compatibles avec le Di2 avec passage de câbles intégré et Racegrip Aero intégré dans le contour avec beaucoup d'absorption des chocs sans augmentation désagréable du diamètre.

Ailes porteuses HiFlex
Amortissement des chocs perfectionné des biwings Syntace grâce à l'intégration d'un lay-up en fibres initialement développé pour les tiges de selle Syntace : le meilleur confort de couchage dans la catégorie des guidons aérodynamiques.

Travail sur mesure
Le Syntace C6 se compose d'une construction monocoque en carbone d'une seule pièce, fabriquée sans soudure, qui existe en 3 tailles à échelle proportionnelle, optimisées dans toutes les dimensions transversales et longitudinales. Les accoudoirs sont réglables en largeur sur 60 mm.

Remarque
Le Syntace C6 est disponible dans les tailles S (jusqu'à environ 1,70m), M (1,70m - 1,82m), et L (à partir de 1,82m), qui dépendent de la taille.
Matériau : carbone
supplément de poids : taille S)
env. 378 g (taille M)
env. 394 g (taille L