Shimano Roue Arrière - WH-RS710-C32-TL - 28" | Carbon | Clincher/Tubeless | Centerlock - 12x142mm - HG-EV

WH-RS710-C32 – Un rêve pour les sprints et l'escalade

Typiquement Shimano, les roues WH-RS710 bénéficient également des concepts technologiques des séries haut de gamme de la maison. Grâce au même ADN qui caractérise déjà les jeux de roues des groupes Dura Ace R9200 et Ultegra R8100, les modèles au niveau de la série 105 R7100 sont également des roues entièrement en carbone qui allient les performances équilibrées de leurs modèles à un prix bas.

Toutes les roues Shimano WH-RS710 ont en commun la synthèse parfaite de l'aérodynamisme, de la légèreté et de la rigidité, qui offre une toute nouvelle expérience de conduite. Alors que la version C32 (hauteur de profil de 32 mm) met l'accent sur l'accélération et les montées, la variante C46 (hauteur de profil de 46 mm) se présente comme la roue polyvalente de première classe. La compatibilité avec les cassettes à 11 vitesses ainsi qu'avec les nouvelles cassettes à 12 vitesses pour vélos de course est aussi pratique que confortable.

Détails techniques de la roue arrière Shimano WH-RS710-C32-TL-R

• type de pneu : Clincher, compatible avec Tubeless
• construction : avec crochet (Hooked)
• taille de la roue : 28 pouces (700C)
• largeur extérieure : 28 mm / largeur intérieure : 21 mm / hauteur du profil : 32 mm

• logement du disque de frein : Centerlock
• roue libre : cliquet (Pawl)
• roulements : à rouleaux coniques (Cup & Cone), joints de contact
• dimension de montage : 12 x 142 mm (axe traversant)

• rayons aérodynamique (J-Bend ; double conifiés / 2,0 - 1,6 - 2,0 mm)
• nombre de rayons : 24
• motif des rayons : double croisé (recto verso)

Conception de jante D2 | Les performances aérodynamiques sont influencées par la direction du vent. Lors du développement du profil de la jante D2, les ingénieurs de Shimano ont pris en compte à la fois le vent de face et le vent latéral afin de garantir des performances optimales dans des conditions de conduite réelles. Des tests approfondis de prototypes en soufflerie et sur route ont montré qu'une forme de jante large et un fond de jante profond offrent les meilleures performances dans une grande variété de conditions. Pour des angles d'attaque de 0 à 15 degrés, le design de la jante D2 réduit la résistance à l'air mieux que d'autres jantes aérodynamiques. De plus, il augmente la rigidité latérale de la roue et améliore la stabilité directionnelle dans le sens vertical, ce qui se traduit par un meilleur contrôle, confort et durabilité sur la route.

Matériaux :
jante : plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP, peint)
moyeu, axe : aluminium (anodisé)
corps de roue libre : acier
roulements : acier inoxydable (revêtu CBN)
rayons : acier inoxydable
embouts : aluminium

Compatibilité :
cassette : CS-R9200, CS-R8100, CS-R7100, CS-HG710
disque de frein : SM-RT70, SM-RT64
axe traversant : SM-AX720 (E-Thru)
(recommandations du fabricant, liste non exhaustive)

Poids : env. 839 g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison :
roue arrière incl. ruban de jante Tubeless