ZIPP

ZIPP Carbone Roue Arrière - 3ZERO MOTO - 29" | Tubeless | 6-Trous | XD-Freehub - 12x148mm Boost - argenté / argenté

Description

ZIPP Carbone Roue Arrière - 3ZERO MOTO - 29" | Tubeless | 6-Trous | XD-Freehub - 12x148mm Boost - argenté / argenté

3ZERO MOTO - Inspiration from Moto. Progression de l'Indy.

Le sport automobile reste une forte source d'inspiration, et ce pour de bonnes raisons. Basé dans la forge de course d'Indianapolis, Zipp utilise cette inspiration depuis plus de trois décennies pour développer des innovations pionnières dans le domaine du recyclage du carbone. Le concept Single-Wall - ZIPP Moto Technology™ - permet, sur les terrains accidentés, de faire tourner la jante de chaque côté du lit de rayons. Lorsque la roue rencontre des obstacles, chaque bord de la jante est conçu pour être souple, ce qui crée une sensation de suspension supplémentaire. Pour le cycliste, cela signifie durabilité et contrôle pour plus de vitesse.

Points forts de la ZIPP 3ZERO MOTO

  • MOTO-Technology™ - inspiré du sport automobile
  • Montage facile des pneus
  • Meilleure résistance aux chocs
  • Réduction du risque de crevaison par écrasement de la jante
  • Traction accrue dans les virages
  • Conduite silencieuse sur terrain rocailleux
  • Capacité à conduire avec une pression de pneu plus faible
  • Réduction de la fatigue du conducteur




ZIPP MOTO-Technology™ - Vitesse et contrôle

Alors que d'autres marques de roues se limitent à des designs de jantes traditionnels à section en caisson, les ingénieurs de ZIPP ont adopté de nouvelles approches. Les meilleures idées ont finalement pointé vers l'inspiration du sport automobile et la jante Single-Wall de Moto Technology comme approche optimale pour une paire de roues d'enduro/de trail.

La rigidité, la conformité et la durabilité de la 3ZERO MOTO reposent sur le processus de construction et d'assemblage de la jante, du moyeu et des rayons mis au point par ZIPP. Chaque roue 3ZERO MOTO est construite comme un système, le jeu de moyeux ZM2 et 32 rayons ainsi que la jante en carbone fabriquée à la main sont intégrés et jouent un rôle clé dans la performance. Si l'on observe la section transversale de la 3ZERO MOTO, on peut immédiatement voir la différence. C'est un saut quantique par rapport au design typique et restrictif de la section en caisson (Box Section Design) que les roues de vélo ont toujours utilisé. Le design inspiré de MOTO de ZIPP permet même aux coureurs de trail les plus rapides de flotter sur des terrains particulièrement accidentés, tout en gardant un œil sur la vitesse et le contrôle.

Montage des pneus sans problème

Nous savons tous à quel point il peut être difficile de monter de nouveaux pneus sur certaines roues. Avec l'ajout d'une semelle de pneu, cela devient une opération particulièrement complexe, même pour les changeurs de pneus les plus expérimentés. C'est pourquoi 3ZERO MOTO a été conçu pour que le processus soit aussi simple que possible. Le profil de la jante et le lit de rayons ont été spécialement conçus pour que le montage d'un nouveau pneu tubeless ne nécessite aucun outil ni l'aide d'un tiers. Tout simplement simple !


Plus de détails sur le ZIPP 3ZERO MOTO

Rigidité latérale

Dans les virages relevés, la jante reste rigide et donne une sensation de sécurité. Les larges flasques de moyeu de ZIPP offrent de meilleurs angles d'entretoisement des rayons pour augmenter la rigidité latérale.

Résistance à la torsion

Lorsque l'on pédale, un couple est exercé sur le moyeu de la roue arrière, et les rayons ne doivent pas produire de flexion élastique susceptible de nuire aux performances. 32 rayons avec les bonnes tensions assurent que l'énergie du pédalage est transmise efficacement à votre roue arrière.

Torsion naturelle

Lorsqu'un coureur aborde un virage, sa cheville se plie de manière à préserver au mieux l'adhérence entre le pied et la piste. Il en va de même avec la jante 3ZERO MOTO, qui se plie légèrement pour rester parallèle au sol dans les virages, ce qui augmente la traction de manière similaire à une cheville humaine. Grâce à sa capacité à se tordre localement, les chocs individuels sur le talon du pneu sont mieux absorbés et le pilote reste sur sa trajectoire.

Durabilité et qualité de conduite

Grâce au respect strict de la technologie MOTO, les attentes en matière de résistance aux chocs de la jante 3ZERO MOTO ont été dépassées. Comparée aux jantes carbone Box-Section d'autres fabricants, la 3ZERO MOTO présente une plus grande capacité à se déformer, ce qui se traduit par une qualité de conduite nettement supérieure. Cette caractéristique se comporte comme une suspension supplémentaire, mais l'énergie de l'impact est simplement répartie sur une plus grande surface. Le risque de crevaison par écrasement de la jante est ainsi minimisé.

Les avantages sont assez simples à décrire : Plus de contrôle. Moins de déviation de trajectoire. Plus grande durabilité. Risque de crevaison minimisé. Le gain net est de la vitesse pure.


Spécifications techniques du ZIPP 3ZERO MOTO

Poids

  • 1965g (jeu)

Jante 3ZERO MOTO

  • Tissu de carbone Unistitch
  • MOTO Technology / Asymétrique
  • Convient uniquement aux pneus Tubeless !
  • 30 mm de largeur intérieure
  • 37,5 mm de largeur extérieure

Rayons Sapim

  • Rayons CX-Sprint J-Bend
  • Ecrous Sapim Secure-Lock
  • 32 rayons
  • croisés 3 fois

Moyeux ZIPP

  • Jeu de moyeux Zipp ZM2
  • Développé en Allemagne
  • 12 cliquets et 132 points d'enclenchement
  • Compatible SRAM XD

Compatibilité

  • Pression maximale des pneus de 65 psi / 4.48 bar
  • Logement de disque de frein 6 trous

Garantie à vie

ZIPP est tout simplement convaincu de la longévité de la technologie MOTO. C'est pourquoi chaque jeu de roues ou jante 3ZERO MOTO comprend une garantie à vie pour les problèmes de produit survenant pendant une utilisation intensive en trail ou enduro.*

*Enregistrement du produit requis. S'applique uniquement au propriétaire initial et n'est pas transférable. Preuve d'achat requise. Couvre les défauts de matériaux ou de fabrication. Les dommages aux jantes sont couverts dans des situations d'utilisation articulées (Trail/Enduro). La négligence et l'abus ne sont pas couverts. Structure de prix "Life Happens" pour les situations où la garantie ne couvre pas les dommages.

Contenu de la livraison : 1 roue (Quarq TyreWiz est vendu séparément)

Convient uniquement aux pneus Tubeless !

ZIPP
Fiche technique
Nom de produit: ZIPP Carbone Roue Arrière - 3ZERO MOTO - 29" | Tubeless | 6-Trous | XD-Freehub - 12x148mm Boost - argenté / argenté
Marque: ZIPP
Numéro d’article: ZIP537942
Activité: Cyclisme
Matériau: Carbon
Domaine d'utilisation: VTT, VTT Enduro
Moyeu: Zipp ZM2
Rayons: CX-Sprint
Jantes: NCF Carbon
Nombre de Vitesses - arrière: 11, 12
Taille de roue: 29" (622mm)
Axe de la roue avant: 12x148mm Boost (roue arrière)
Modèle de Roue : Roue Arrière, Roue Standard
Corps de Roue Libre: XD (SRAM 11/12s MTB)
Système de freinage: Disque à 6 trous
Type de pneus: Tubeless Ready
ETRTO: 30-622
Largeur de jantes: 37.5mm
Largeur intérieure: 30mm
poids max. de système: 113kg
Embout: Sapim Secure-Lock
Année du modèle: 2025
Collection: Toute l'année
Couleur: Noir, Argent
Poids: 1083g
Numéro d'article du fabricant: 00.1918.650.010
Nombre de Trous de Rayons: 32
Système de roue libre: Cliquets
GTIN: 710845865879
Page du fabricant: http://www.zipp.com
Disponibilité
Avis clients (0)
Fabricant

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