Maxxis Pneu à Tringle Souple - Minion DHR II - 3C MaxxGrip | EXO TR | WT - 27.5x2.40"

Adhérence extrême & super accélération !

Grâce au design de son profil, le Maxxis Minion DHR II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravity. Avec les crampons latéraux du légendaire DHF, qui ont été légèrement élargis pour une meilleure adhérence dans les virages, il offre une adhérence extrême dans les virages. Les crampons centraux sont biseautés pour une meilleure accélération. Des encoches sur les crampons améliorent la transition lors des virages. Une partie des crampons centraux a une forme de pagaie, ils s'enfoncent lors des freinages brusques et aident à garder le contrôle du vélo.

Détails du Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 3C MaxxTerra WT

3C MaxxGrip

Le mélange bien connu de Maxxis, auquel beaucoup des meilleurs descendeurs font confiance depuis des années, s'appelle 3C MaxxGrip. Le 3C MaxxGrip offre l'adhérence ultime et les meilleures propriétés d'amortissement pour une traction incomparable en descente.

Protection anti-crevaison EXO Protection

Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc du pneu. Son tissage est très dense, il est léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante.

Tubeless Ready

Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus TR de MAXXIS sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes aux dimensions normalisées dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

Wide Trail

Les pneus sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes de 30 à 39 mm.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.