RockShox Monarch RT3 Auto Sag - 197x51 Amortisseur pour Specialized Camber 29" Evo 2014-2015 - D1 - noir

Une réponse sensible et une suspension souple dans une construction d'amortisseur légère - le Monarch RT3 transforme chaque trail bloqué en un tapis adhérent.

Malgré ses performances exceptionnelles, le Monarch a encore été amélioré dans les détails. Grâce au système de détente Rapid Recovery, les chocs rapides et moyennement rapides sont "avalés" de manière à ce que la suspension ne soit pas complètement utilisée, mais qu'il reste toujours une réserve pour les chocs importants et durs sans perdre le contrôle. La qualité du ressort a été améliorée grâce à des joints à faible frottement et à un nouveau canal de compression. Ainsi, la possibilité de réglage est augmentée et le Monarch fonctionne de manière encore plus douce et constante.

Amortisseur RockShox Monarch RT3 - 197x51 pour Specialized Camber 29 Evo 2014-2015 - D1

Malgré son design élancé, le châssis offre la capacité de charge et les possibilités de réglage nécessaires pour affronter sans peine d'énormes parcours de cross-country et des montées infernales. En combinant la suspension Solo Air améliorée avec un nouveau système d'amortissement et un réglage de la détente Dual-Flow, le Monarch crée l'équilibre idéal entre performance sous les coups et efficacité exceptionnelle.

Avec la suspension pneumatique Solo Air légère, les chambres d'air positives et négatives sont remplies de manière simple et efficace par une seule soupape afin d'adapter la dureté du ressort de l'amortisseur. L'augmentation du volume des chambres grâce à la technologie Debon Air se traduit par une courbe caractéristique plus linéaire. L'amortisseur est plus facile à comprimer au début de son débattement, ce qui se traduit par une suspension arrière plus sensible et plus souple.

L'amortissement hydraulique à piston flottant assure des performances contrôlées et offre la possibilité de s'adapter aux terrains les plus divers grâce à une commande Floodgate à 3 niveaux.
Grâce à deux circuits d'amortissement indépendants, la technologie de détente Dual Flow contrôle la vitesse de débattement sur les grands et les petits coups. Le réglage externe de la détente permet de l'ajuster pour les petits impacts. Une configuration préréglée en usine contrôle la détente pour les gros impacts.

Remarque: veuillez vous informer auprès du fabricant de votre cadre pour savoir pour quelle courbe caractéristique du ressort (progressive, dégressive ou constante) il en résulte quel rapport de transmission pour votre cadre !
Livraison sans kit de douille de montage
Matériau : Tige : aluminium
Corps : aluminium anodisé dur