Maxxis Pneu à Tringle Souple - Rekon Race - Dual | EXO TR - 29x2.25" | Skinwall

bike 08/2019 - Verdict : Bon !

Le dernier d'une longue série de pneus XC qui ont déjà remporté une course de Coupe du monde. Le RekonRace y est parvenu en tant que prototype presque un an avant le début de la production en série avec Nino Schurter au Mont Saint-Anne.
Ce pneu semi-slick rapide a un profil similaire à celui du pneu XC Allround Rekon, mais avec des crampons plus petits et plus bas.
Utilisez-le comme pneu arrière avec un pneu plus profilé comme le Rekon ou l'Ikon sur la roue avant. Ou à l'avant et à l'arrière pour les courses ShortTrack et les circuits rapides et légers.

Double mélange de gomme
Deux mélanges de caoutchouc différents sont utilisés pour former une bande de roulement. Maxxis planifie la disposition des mélanges en fonction des propriétés souhaitées pour le pneu.

Tubeless Ready (TR)
Les pneus sans chambre à air ont de nombreux avantages : On peut rouler avec moins de pression d'air. On obtient ainsi une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et là où il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue également. Les pneus TR de MAXXIS sont mieux préparés pour le montage avec du lait d'étanchéité que d'autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu sans chambre à air UST. Ainsi, le montage sans chambre à air est réussi sur toutes les jantes aux dimensions normalisées dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de différents pneus de VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste inchangée et convaincante.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.