Les feux de jour commandés par capteur et les feux de croisement anti-éblouissants de 900 lumens te permettent de circuler en toute sécurité à toute heure du jour. Il te suffit d'appuyer sur un bouton pour déclencher les feux de route d'une puissance de 1300 lumens et lancer ton vélo électrique sur les sentiers difficiles.
Le crépuscule s'installe, le SL passe automatiquement des feux de jour aux feux de croisement et te montre le chemin en toute sécurité dans la circulation. En dehors de la ville, il te suffit d'appuyer sur le bouton de ta télécommande pour déclencher un éclairage longue portée de 1300 lumens.
Les feux de croisement du SL sont conçus sur le modèle des phares d'une voiture et n'éblouissent absolument pas les usagers de la route venant en sens inverse.
Les feux de route du SL F, d'une puissance de 1300 lumens, ne sont pas simplement des feux de croisement plus puissants. Sur simple pression d'un bouton, l'ensemble de l'image lumineuse change et éclaire une zone supplémentaire, bien au-delà de la limite clair-obscur sans éblouissement. Parfait pour les trajets rapides et les sentiers exigeants.
C'est la nuit, la route est dégagée, tu allumes les feux de route et tu accélères. C'est exactement cette sensation que le SL F apporte désormais à ton vélo. Grâce à la télécommande filaire, spécialement conçue pour les vélos électriques, tu passes de l'un à l'autre en une fraction de seconde.
Comme en voiture, oublier d'éteindre ses feux de route irrite vraiment tous ceux qui viennent en face de toi. C'est pourquoi le symbole du bouton s'allume en vert ou en bleu, selon que ton SL se trouve actuellement en mode feux de croisement ou en mode feux de route.
Le système de capteurs stéréo réglable par étapes scanne ta lumière ambiante et fait passer ton SL à temps des feux de jour aux feux de croisement. En même temps, le capteur libère la fonction feux de route.
Le cœur de la Lupine SL est constitué de 18 LED Osram Compact CL Automotive et du premier système de lentilles Dual Aspheric au monde pour les lampes de vélo. Le matériau utilisé pour les lentilles est extrêmement résistant aux intempéries et est également utilisé dans l'aéronautique et la technique médicale. Le corps en aluminium extrêmement robuste et de haute qualité protège la SL F de manière fiable contre les chocs, la poussière et l'eau.
Tu contrôles la SL F avec ta télécommande ou directement avec les commandes de ton vélo électrique. Sur le dessous de la tête de la lampe, tu trouveras toutefois un bouton supplémentaire qui te permettra d'allumer ou d'éteindre la lampe.
Les phares pour vélos électriques Lupines sont directement raccordés à la sortie lumière du moteur et reçoivent leur courant de la batterie du vélo électrique. La batterie de ton vélo électrique fournit une tension continue. Malheureusement, celle-ci n'est pas toujours identique, mais varie entre 6V et 12V. Le SL/ SL F peut accepter différentes tensions continues, adapte automatiquement sa puissance à la tension d'alimentation et est donc compatible avec la plupart des systèmes d'entraînement.
Diamètre de montage en mm : 31.8
Contenu de la livraison : Lupine SL SF y compris câble d'éclairage Bosch, support de guidon monobras & bouton-poussoir de câble
Nom de produit: | Lupine Lumière Avant Vélo Électrique - SL SF Bosch Purion & Kiox - 31,8mm |
Marque: | Lupine |
Numéro d’article: | LUP451797 |
Conformité StVZO: | oui |
Activité: | Cyclisme |
Matériau: | Aluminium |
Dimensions (L/l/h): | 49/50/48mm |
Tension: | 12V |
Où les fixer (feux): | Guidon |
Faisceau lumineux maximal: | 1300lm |
Modèle d’éclairage vélo: | Feu avant |
Alimentation électrique: | E-Bike |
Propriétés d'éclairage vélo: | Feux de circulation diurne, Feu de route, Mise en marche automatique |
Année du modèle: | 2023 |
Collection: | Toute l'année |
Couleur: | Noir |
Poids: | 100g |
Page du fabricant: | http://www.lupine.de |