Wind 40 DB est la synthèse entre aérodynamisme et polyvalence.
Il va sans dire que le design de la jante de 40 mm est directement dérivé du profil de 55 mm : Toutes les solutions développées pour le profil supérieur ont été reprises ici dans une version moins spécialisée.
Une hauteur de 40 mm assure une jante légère, construite à partir de couches de fibres de carbone unidirectionnelles, larges et avec un rebord de jante prononcé (rayon de 8 mm): une forme innovante qui forme une unité avec le pneu, permettant au flux d'air agissant sur la roue en rotation de circuler plus facilement, évitant ainsi les turbulences.
Une hauteur de profil de jante de 40 mm signifie également une grande polyvalence d'utilisation, cette hauteur étant très appréciée des cyclistes qui recherchent une roue équilibrée, rigide, agile et précise avec d'excellentes propriétés dans les montées.
Le canal intérieur de 19 mm de large avec 2-Way Fit™ (Tubeless Ready) complète l'ensemble, il offre un logement optimisé pour les pneus tubeless et combine de manière optimale les largeurs de pneu de 25 et 28 mm avec le profil de jante large.
Le système de roue dispose également de moyeux en aluminium construits par CNC, sur lesquels sont montés les 24 rayons straight pull. Il assure la grande rigidité de l'ensemble, tant à l'accélération qu'au freinage, sans subir les effets de la construction asymétrique du disque et de la cassette. Grâce à la technologie Mo-Mag™, aucune transformation n'est nécessaire et la roue est immédiatement prête à l'emploi, même sans chambre à air.
Sans aucun doute, Wind 40 DB se présente comme une roue universelle, avec une attention particulière à l'aérodynamisme, qui permet d'atteindre une vitesse élevée aussi bien dans les montées, sur le plat que dans les descentes.
Les technologies :
L'Anti-Rotation System™ garantit que les rayons ne perdent jamais leur tension initiale et que la roue reste toujours réactive et parfaitement centrée.
2:1 Two-to-On™ : le double de rayons dans les zones critiques empêche les rayons de céder et évite ainsi la perte de tension de la jante.
Fulcrum a développé la technologie 2-Way Fit™ pour garantir la parfaite compatibilité de ses jantes Tubeless même avec des pneus et des chambres à air ordinaires. Les roues 2-Way Fit™ sont particulièrement polyvalentes et donc parfaitement adaptées à chaque situation.
L'Axial Fixing System™ (AFS) est la solution développée par Fulcrum® pour fixer le disque de frein sur le moyeu. La limitation créée par la zone d'impact de la bague de fixation est plus importante que celle des systèmes connus, ce qui permet d'obtenir une plus grande rigidité structurelle et donc un freinage plus précis et plus puissant.
MoMag™- Après avoir été insérés dans la jante par l'ouverture de la valve lors du rayonnage, les embouts sont "guidés" par un aimant jusqu'au point de jonction avec le rayon.
Ce système aussi simple qu'ingénieux permet d'obtenir une roue dont le voile supérieur de la jante n'est pas percé, mais dont le rayonnage est réalisé par serrage avec des écrous traditionnels !
Contenu de la livraison : Jeu de roues (VR & HR), valve tubeless & ruban de jante
Matériau : Jante : Carbone
Moyeu VR/HR : Aluminium
Embout : aluminium
Rayons de la roue : Acier inoxydable
Complément de poids : par jeu | indication du fabricant
