Maxxis Pneu à Tringle Souple - Rekon - 3C MaxxTerra | EXO TR | WT - 27.5x2.60"

Un pneu XC rapide !

Le Rekon est un pneu de trail XC à roulement rapide inspiré de l'Ikon, le pneu XC le plus populaire de Maxxis. Les terrains moyens et techniques sont son terrain de prédilection. Les larges crampons centraux offrent un bon contrôle lors du freinage et de l'accélération. Les crampons latéraux en forme de L assurent une adhérence sûre dans les virages, même sur les surfaces meubles. Le Rekon a tous les atouts pour devenir aussi populaire que l'Icon.

Détails du Maxxis Rekon EXO TR 3C MaxxTerra WT

3C MaxxTerra

Le bon composé 3C pour les pneus Maxxis Enduro et Freeride. Ce composé se caractérise par des performances fluides en montée et une excellente adhérence en descente, ainsi que par une longue durée de vie.

Tubeless ready

Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : Vous pouvez bidonner avec moins de pression d'air. Vous pouvez rouler avec moins de pression d'air, ce qui vous donne une meilleure traction et réduit la résistance au roulement. Et lorsqu'il n'y a pas de chambre à air, le risque de crevaison est également réduit. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "tubeless ready". Le talon des pneus TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, tout comme un véritable pneu UST tubeless. Cela signifie que le montage tubeless est réussi sur toutes les jantes de dimensions standard dès le premier gonflage et avec peu de liquide.

Protection EXO

Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc des innombrables pneus Maxxis. Il est tissé de manière très dense, léger et extrêmement flexible. Cela garantit des performances constantes et exceptionnelles ainsi qu'une bonne protection anti-crevaison.

Large piste

Les pneus sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes d'une dimension intérieure de 30 à 39 mm.

Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.