Les moyeux R45 Centerlock combinent le système de roue libre à résistance réduite RingDrive™ avec 45 dents avec un corps de moyeu léger ainsi que les roulements légendaires et fabriqués spécialement. Les logements des disques de frein sont conformes au standard Centerlock. Le résultat est une combinaison fiable du contrôle de freinage Disc Brake, de la légèreté inégalée des roulements Chris King et de la réactivité supérieure du système de roue libre RingDrive™.
Les moyeux Chris King R45 Disc ont été conçus pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants sur route et en cyclo-cross. Des performances constantes dans le temps, une durabilité et bien sûr la facilité d'entretien que l'on attend des composants Chris King.
Comme la version pour freins sur jante, le moyeu est équipé du même système de roue libre RingDrive 45 dents et d'excellents roulements industriels fabriqués par Chris King lui-même. Ces roulements de précision extrêmement légers sont faciles à régler à l'aide de deux clés hexagonales. Fabriqué en acier 2024 T6 de haute qualité, le corps du moyeu usiné CNC avec revêtement anodisé est particulièrement durable.
- Conçu et fabriqué à Portland, Oregon USA
- Roulements légendaires fabriqués en interne
- Système RingDrive™ breveté avec 45 dents
- Compatible avec les SRAM Red eTap AXS, Eagle AXS et toutes les cassettes XDR et XD.
- Axes faciles à convertir
- Facile à entretenir avec l'outil de service Chris King R45.
- Le lockring est vendu séparément (PHB355) et est nécessaire pour le montage du Disc Rotor.
Autorisations de mise sur le marché : Les moyeux arrière R45 Disc sont approuvés pour un minimum de 2 rayons croisés.
Matériau : aluminium
Complément de poids : pesé par Bike 24