Shimano Frein à Disque Hydrauliques - GRX Di2 ST-RX815 + BR-RX810 - Flat Mount - 2x11 Vitesses - Set Avant

Shimano GRX - Explore Beyond

Au lieu de dicter aux cyclistes de gravel avec quoi ils doivent faire leurs tours, Shimano a réfléchi à ce dont les cyclistes ont besoin pour leurs aventures en dehors des routes goudronnées. Il en résulte les composants Shimano GRX, qui forment ensemble le premier groupe spécialement conçu pour l'utilisation sur les routes difficiles et le gravier. Le Shimano GRX se distingue du reste du monde des composants par son ergonomie spécifique au gravel, ses options de dégradé optimisées, sa robustesse éprouvée et son entraînement silencieux et stable.


Ensemble dérailleur/frein Shimano GRX Di2 composé du levier STI ST-RX815 avec Synchronized Shifting et technologie SERVOWAVE ainsi que de l'étrier de frein BR-RX810 avec pistons en céramique pour une performance de freinage exceptionnelle.

Levier de frein et de vitesse Shimano GRX Di2 ST-RX815

Le levier de vitesses/frein électronique/hydraulique Shimano GRX Di2 ST-RX815 offre une ergonomie adaptée à l'utilisation sur gravel. La forme de la poignée est particulièrement marquante, avec une partie supérieure relevée pour éviter les erreurs d'alignement et une encoche pour le pouce décalée vers l'arrière pour éviter que la main ne glisse vers le haut. Comme la poignée, le levier est doté d'un revêtement antidérapant pour un meilleur contrôle sur les terrains en constante évolution.

En matière de performance de changement de vitesse, la manette de changement de vitesse et de frein ST-RX815 2x11 peut être utilisée de manière optimale grâce à la précision numérique bien connue des systèmes de changement de vitesse électroniques Shimano Di2 et à la technologie Synchronized Shifting. L'axe de rotation du levier de frein a été surélevé de 18 mm et la technologie SERVOWAVE de Shimano permet d'améliorer les performances de freinage.

En outre, le levier programmable Di2 STI dispose de trois interrupteurs (deux sur le côté et un sur le dessus de la corne) qui peuvent être utilisés pour commander des appareils tiers tels que des lumières compatibles ou des ordinateurs de vélo. Pour répondre aux besoins individuels du cycliste, la distance de préhension et la course à vide de la poignée de frein sont réglables.

Nombre de raccords E-Tube : 2

Étrier de frein à disque Shimano GRX BR-RX810

L'étrier de frein hydraulique Shimano GRX BR-RX810 permet d'attaquer sans hésitation les terrains les plus difficiles. Les plaquettes de frein Ice Tech assurent une excellente dissipation de la chaleur et, en combinaison avec les 2 pistons en céramique du BR-RX810, une performance de freinage exceptionnelle dans toutes les conditions. L'étrier de frein à disque est fixé directement sur le cadre ou la fourche par un système Flat Mount. Le système de purge One Way Bleeding, qui a fait ses preuves, ainsi que le système Easy Hose Joint, qui facilite considérablement le remplacement de la conduite de frein (conduite de frein vendue séparément), assurent une maintenance à la fois simple et sans problème.


Remarque : pour garantir le bon fonctionnement du système d'entraînement électronique Di2, les différents composants doivent avoir la même version de firmware. La lecture ou la mise à jour du firmware est possible grâce à l'appareil de diagnostic disponible en option. L'utilisation de composants avec des versions de micrologiciel différentes peut entraîner des dysfonctionnements ou une panne de fonctionnement.
Contenu de la livraison : levier STI gauche + étrier de frein avant,
remplis et purgés,
y compris adaptateur pour disque de frein VR, conduite de frein SM-BH90-JK-SSR (1000 mm) et plaquettes de frein L03A en résine avec ailettes de refroidissement
Matériau : boîtier STI : plastique renforcé de fibres de verre (GFRP)
Levier de frein, étrier : aluminium (peint)
Piston : céramique
Complément de poids : paire levier de vitesse/frein | indication du fabricant)
env. 130 grammes (étrier de frein, sans plaquettes | pesé par Bike24