Les coureurs ont demandé un pneu all-mountain/freeride encore plus rapide sans pénaliser la traction en virage. La réponse de Specialized est le Slaughter : un profil central plat pour une vitesse de pointe, des bords prononcés pour une traction de freinage optimale, des crampons d'épaulement plus grands pour une tenue de route mordante dans les virages. Le Slaughter est prédestiné à la roue arrière, mais peut aussi être utilisé à l'avant. La variante "GRID 2BR" offre en outre une protection élevée contre la perforation sur le flanc (GRID) et l'option sans chambre à air (2BR).
GRID
Protection supplémentaire sur le flanc pour une durabilité exceptionnelle et une rigidité du flanc pour une meilleure stabilité. Résistance aux coupures améliorée de 23% par rapport au modèle Control.
2Bliss Ready
La technologie 2Bliss Ready permet de rouler avec le pneu équipé d'un liquide d'étanchéité en variante Tubeless ou de manière traditionnelle avec une chambre à air.
Dimension : 650B x 2.80
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.
