Gravelking un pneu pour les routes non goudronnées ainsi que les routes rugueuses mais aussi asphaltées
De nombreux cyclotouristes souhaitent explorer de nouvelles régions en dehors des routes goudronnées. Cela implique généralement de parcourir des chemins sur lesquels les pneus de course typiques atteignent rapidement leurs limites. Le Gravel King de Panaracer résout ce problème. La version spéciale est adaptée aux vélos de route Gravel avec des roues de 27,5 pouces (650B). Le mélange de caoutchouc ZSG Natural, une ceinture anti-crevaison et une carcasse AX-Alpha à faible résistance au roulement font du Gravelking un pneu pour les vrais aventuriers.
Composé naturel ZSG
Ce mélange de caoutchouc, tout comme les composés premium de Panaracer, offre une résistance au roulement particulièrement faible. Grâce à sa très bonne durabilité, ce mélange de gomme est idéal pour les sorties d'entraînement et les randonnées.
Fils de carcasse AX-A
La technologie AX-A permet de tisser des fils extrêmement fins et denses et de produire ainsi un tissu de carcasse très léger et flexible. De plus, la densité élevée des fils réduit la sensibilité aux coupures latérales et à l'abrasion.
Compatible avec le système Tubeless (TLC)
Celui-ci peut être utilisé sans chambre à air à l'aide de lait d'étanchéité.
En outre, cette technologie permet une combinaison de pneus plus légère et une meilleure protection contre les crevaisons.
Complément de poids : 650Bx42C)
env. 520 grammes (650Bx48C)
(données du fabricant
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes et des roues compatibles Tubeless ainsi que des valves Tubeless, des bandes de jante Tubeless et du fluide d’étanchéité. Le fluide d’étanchéité n’est pas obligatoire pour les pneus UST Tubeless, mais nous vous le conseillons en raison de la protection accrue contre les crevaisons. L'installation de pneus Tubeless n'est pas toujours facile et ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.