Kenda Double Black Enduro Pneu tringle souple - Tubeless Ready - 27.5x2.40" | noir

Chez Kenda, on ne sait pas si le Double Black vous aidera à venir à bout de votre prochain parcours « Double Black Diamond », mais il ne vous freinera pas non plus. Le Double Black est le tout dernier pneu Kenda destiné à la descente et au trail toutes conditions, qui vient combler le fossé entre le Hellkat et le Pinner. C’est un véritable pneu polyvalent offrant une vitesse de roulement nettement supérieure, ainsi qu’une sensation de stabilité et d’assurance sur les sols compacts et les surfaces meubles reposant sur un sol dur.

Caractéristiques du pneu tringle souple Kenda Double Black Enduro

• Enduro : conçu pour tous les types de parcours tout-terrain. Il allie un excellent niveau de protection (flancs et sous-bande de roulement) à un mélange de gomme adhérent pour un confort de conduite optimal
• Un dessin de bande de roulement véritablement polyvalent, doté de crampons offrant un excellent maintien en virage
• Les poignées adhèrent sur les terrains meubles et restent stables sur les sols durs et rapides
• Crampons centraux de hauteur moyenne, parfaits pour la stabilité sur sol compact et les terrains meubles
• Crampons de virage hauts et larges : assurent une bonne tenue en virage sur sol meuble et compact
• Crampons centraux larges pour un roulement rapide et une stabilité exceptionnelle
• Compatible tubeless : permet de gagner du poids et offre de meilleures performances de roulement ainsi qu’une maniabilité plus contrôlée
• Étui Enduro – 60 TPI
• Dual Layer compound

Étui Enduro

La carcasse Enduro intègre des matériaux de protection anti-crevaison plus légers et plus souples, ainsi qu’un composé amélioré. Un renfort au niveau du sommet apporte davantage de stabilité et une meilleure protection contre les pincements.

Dual Layer compound

Le composé de bande de roulement « Dual Layer » de Kenda utilise un composé à haute rigidité comme base, recouvert d’un composé souple sur l’ensemble de la bande de roulement. La couche inférieure ferme sert de fondation sur laquelle s’appuie la couche plus souple, ce qui assure la stabilité des crampons lors des freinages et dans les virages tout en offrant une excellente adhérence. Il en résulte un composé qui offre un meilleur contrôle et une durée de vie plus longue que les versions précédentes.