La paire de roues 48|53 GR a été conçue pour les coureurs de gravel qui souhaitent tirer le meilleur parti de leur équipement. Elle associe la technologie Turbulent Aero à une jante à largeur réduite et à profil creux, offrant ainsi des conditions optimales pour atteindre des vitesses élevées, bénéficier d’un contrôle précis et d’une protection anti-crevaison fiable. Le 48|53 GR a été conçu pour maintenir une vitesse élevée toute la journée sur les parcours plats, tout en offrant un comportement routier souple et prévisible. C’est pour cela qu’il intègre le design « Turbulent Aero ». La jante avant plus basse réduit la sensibilité aux vibrations en cas de vent latéral fort, tandis que la jante arrière plus haute améliore l’aérodynamique sans nuire à la maniabilité du vélo.
Chaque détail de la 48|53 GR est pensé pour la vitesse. Avec une largeur extérieure de 44 mm, la jante optimise le flux d’air et maximise l’efficacité aérodynamique. La largeur intérieure de 30 mm est spécialement adaptée aux pneus de gravel modernes et garantit davantage d’adhérence, de stabilité et de sécurité. La roue est complétée par une construction légère à crochets creux qui allie une grande résistance à une protection anti-crevaison, sans surpoids inutile.
Optimisation aérodynamique
Le profil extérieur extrêmement large de la jante (44 mm) permet à l’air de s’écouler en douceur sur le pneu et autour de la jante, ce qui réduit la résistance à l’air et augmente la vitesse. Ce coussin d’air s’écoulant en douceur est la clé pour améliorer les performances aérodynamiques.
Construction à rebords creux
La construction à rebords creux permet d'obtenir une largeur importante pour les rebords intérieur et extérieur sans augmenter de manière significative le poids de la jante. Cette construction élimine l'excès de matière à l'intérieur de la jante. La jante reste ainsi légère tout en offrant une protection contre les crevaisons et une grande résistance. Avec une garantie à vie.
Largeur intérieure de 30 mm
La largeur intérieure de 30 mm, adaptée aux pneus de course sur gravier modernes, permet au pneu de reposer plus largement sur la jante et crée ainsi une surface de contact plus importante pour une meilleure adhérence. Parallèlement, cette conception empêche le phénomène dit de « lightbulbing » : les flancs du pneu se rétrécissent en dessous de la partie la plus large du pneu, ce qui réduit la surface de contact et peut nuire au comportement routier.
contenu de la livraison
| Nom de produit: | Reserve RSVr 48 | 53 GR Paire de roues DT 180 - 28 pouces | Carbone | Centerlock - 12x100 mm | 12x142 mm - XDR / HG-EV |
| Marque: | Reserve |
| Numéro d’article: | RSV769038 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Gravel et Allroad |
| Moyeu: | DT 180 |
| Nombre de Vitesses - arrière: | 11, 12 |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Axe de la roue avant: | 12x100mm (roue avant), 12x142mm (roue arrière) |
| Modèle de Roue : | Paire de Roues, Paire de Roues 1300-1700g |
| Corps de Roue Libre: | XDR (SRAM 12/13s Road), HG L (Shimano 11/12s Road) |
| Système de freinage: | Centerlock/AFS |
| Dimensions adaptées des pneus: | 40-57mm |
| ETRTO: | 30-622 |
| Largeur de jantes: | 44mm |
| Largeur intérieure: | 30mm |
| Année du modèle: | 2026 |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 1433g |
| Nombre de Trous de Rayons: | 24 |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| compatibilité des pneus: | Clincher, Tubeless |
| GTIN: | 4250773308230 |
| Page du fabricant: | https://www.reservewheels.com/ |