DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30 Roue avant - 28" | Clincher | Centerlock - 12x100mm

Roues Aero

Tout dans notre modèle A 1800 SPLINE 30 est conçu pour vous permettre de découvrir un nouvel univers de vitesse, de manière accessible et agréable. Basé sur la première jante en alliage optimisée pour l'aérodynamisme, ce modèle marque la démocratisation de notre gamme Aero. Outre la jante, les écrous cachés et les rayons aéro renforcent encore ses performances aérodynamiques. Alors, qu'attendez-vous ? Équipez-en votre vélo et partez à la conquête des KOM locaux, avec la vitesse et le vent pour alliés. 

Caractéristiques de la roue DT Swiss A 1800 SPLINE DB 30

• Jante monobloc aérodynamique en aluminium
• Moyeu DT Swiss 370 avec système Ratchet 36 LN
• Rayons droits optimisés pour l'aérodynamisme
• Compatible tubeless

Détails de la DT Swiss A 1800 SPLINE 30

Le concept AERO+ emblématique à l’origine des roues aérodynamiques haut de gamme en carbone a été appliqué au développement de ces deux nouvelles jantes, minimisant leur traînée tout en optimisant leur maniabilité ; mais les environnements d’utilisation et les caractéristiques de conduite différents ont conduit à des dimensions différentes. Si la hauteur de jante est identique dans les deux cas (30 mm), la largeur interne diffère : 22 mm sur la jante A 510 pour accueillir des pneus plus aérodynamiques de 25 à 28 mm de large, et 22 mm sur la jante E 550 pour des pneus de route plus larges, de 28 à 32 mm. La largeur intérieure accrue de la jante Endurance se justifie par le confort supplémentaire apprécié lors des longues sorties, que procurent les pneus plus larges lorsqu’ils sont gonflés à une pression plus faible.

Une fois que vous aurez goûté à la sensation de vitesse procurée par l’optimisation aérodynamique, vous ne pourrez plus vous en passer. La jante A 1800 SPLINE 30 vous offre précisément ce frisson, grâce au même savoir-faire qui a présidé au développement des roues aérodynamiques haut de gamme en carbone utilisées par les pros. Et le modèle 370 de la gamme 1800 vous récompensera à la fin de chaque sprint par son son caractéristique en roue libre, grâce à son passage au système Ratchet LN. Grâce à l’engrènement simultané de chaque dent, vous bénéficierez d’une fiabilité accrue lorsque vous donnerez tout lors de ces accélérations.    

Contenu de la livraison : roue avec ruban tubeless et valve tubeless