Orbea VTT Carbone - OIZ M10 - 2026 - Diamond Carbon View (matt/gloss)

Built to fly

Oiz est synonyme de véritable cross-country, c'est pourquoi sa présence est omniprésente lors de la Coupe du monde. L'Oiz est l'un des vélos les plus légers, les plus rigides et les plus performants de la gamme Orbea, que tu veuilles participer à une compétition ou simplement te promener. L'Oiz a tout ce dont tu as besoin.

C'est le vélo qu'il te faut si tu es un coureur rapide et expérimenté à la recherche d'un intégral super léger, efficace et fiable pour des performances optimales sur des parcours de cross-country exigeants.

L'Orbea Oiz M10 est équipé d'un cadre OMR léger en carbone et d'une fourche suspendue Fox 34 Float avec un débattement de 120mm. Le changement de vitesse est assuré par le groupe Shimano XT 12 vitesses et la tige de selle télescopique OC offre un confort supplémentaire. Les jantes en carbone OQUO combinées aux pneus Maxxis Rekon Race te permettent de franchir tous les obstacles.

Points forts du Orbea Oiz M10

• Cadre en carbone OMR - Pour les cyclistes à la recherche de stabilité et d'un peu plus de confort lors de longues randonnées ou d'aventures marathon, le cadre OMR est le choix idéal.
• ICR - Le passage interne des câbles est optimal, peu de frottements et pas de bruits gênants - tout en étant conçu aussi bien pour les dérailleurs électriques que manuels.
• Cockpit OC - Le look intégré complète les exigences haut de gamme des vélos de cross-country modernes.
• Squidlock - Une télécommande compacte, légère et fonctionnelle pour la suspension avec trois niveaux de réglage et l'option d'intégrer le levier de la tige de selle.
• I-Line - Le système de blocage de l'amortisseur arrière développé par Orbea est totalement invisible, il ne peut donc pas se salir et ne gêne pas la prise de la bouteille d'eau. Tous les éléments de commande sont accessibles facilement et de manière conviviale.
• Géométrie Orbea World Cup - Des années de développement de vélos de cross-country de haut niveau ont abouti à la géométrie World Cup de l'Oiz. La position d'assise est agressive, rapide et pourtant confortable. Par rapport à la géométrie trail, qui sacrifie un peu de précision au profit de l'endurance, la géométrie cross-country est conçue pour une conduite précise et une transmission maximale de la puissance. Tous les angles et toutes les dimensions ont été à cet effet soigneusement optimisés pour toutes les tailles de cadre disponibles, afin de garantir une puissance maximale grâce à une efficacité maximale.