Formula Amortisseur à Ressort en Acier MOD YOKE - 230x65mm - noir mat

L'amortisseur à bobine Mod est conçu pour la sensibilité, le contrôle et la fiabilité.

Sensibilité

Les amortisseurs à bobine excellent dans la sensibilité au premier contact. Le circuit d'amortissement à haut débit d'huile du Mod et le réservoir d'huile à vessie de grand volume offrent des niveaux d'adhérence élevés. Ils permettent également à l'amortisseur de fonctionner plus froidement, ce qui donne une sensation constante sur les longues descentes.

Contrôle

La course moyenne et finale est contrôlée par le système de réglage de la compression de Formula, ou CTS. Il s'agit de valves interchangeables par le pilote qui augmentent ou diminuent le flux hydraulique à l'intérieur de l'amortisseur. Le CTS vous permet d'adapter les caractéristiques de l'amortisseur à votre style de conduite.

Une simple butée en polyuréthane empêche les chutes brutales sans avoir recours à des systèmes hydrauliques complexes.

Fiabilité

Avec des intervalles d'entretien importants toutes les 200 heures, le Mod est fiable et peut être entretenu à la maison.

Propriétés de l'amortisseur à spirale Formula MOD YOKE

• Large gamme de tailles standard et de tourillons.
• Réglage de la compression en 17 clics.
• Réglage du rebond en 13 clics.
• Valves CTS or, orange et vertes incluses.
• Commutateur de compression à deux positions : Ouvert, Ferme.
• Précharge du ressort hélicoïdal.

Technologies de l'amortisseur à spirale Formula MOD YOKE

Vessie LV

La vessie à grand volume du Mod réduit les frottements et le temps de réaction par rapport à une conception à piston flottant interne, ce qui améliore la sensibilité aux petites bosses et génère moins de chaleur pour des performances plus régulières.

Haut débit

Le Mod utilise un piston interne de 30 mm et des circuits d'huile de grand diamètre pour améliorer la sensibilité, réduire les frottements et mieux gérer la chaleur. Cela permet d'obtenir une sensation constante sur les longues descentes et d'augmenter la fiabilité.

CTS (Compression Tuning System)

Le Mod utilise le Compression Tuning System. Des valves interchangeables par l'utilisateur permettent de régler facilement les caractéristiques de compression de l'amortisseur. Trois valves CTS sont fournies avec l'amortisseur - or (compression légère), orange (compression moyenne), vert (compression ferme).