DT Swiss Roue Arrière - GRC 1400 DICUT 50 - 28" | Carbon | Centerlock - 12x142mm - Campagnolo N3W

GRAVEL!

Pas de voitures, une nature intacte & des routes sans fin. Ce qui était autrefois le terrain des vététistes fascine aujourd'hui aussi les cyclistes de course. Les roues DT Swiss Gravel offrent un mélange parfait de confort, de longévité et de performances tout-terrain. Conçues pour d'innombrables aventures hors des sentiers battus.

GRC 1400 DICUT

La GRC 1400 DICUT s'attaque aux vibrations et aux obstacles d'une randonnée sur terre. Il te permet de laisser derrière toi non seulement la route, mais aussi ton ombre, et de relever de nouveaux défis. Profite d'une fiabilité maximale avec deux hauteurs de jante différentes pour glisser à toute vitesse sur des chemins de terre presque lisses et de première qualité ou pour affronter avec assurance l'imprévisibilité des sentiers non goudronnés. La jante aérodynamique optimisée de 50 mm est idéale pour la chasse aux COM/QOM et pour semer tes amis sur ton tronçon de gravel préféré. Le faible couple de direction de la jante de 50 mm te procure l'agilité nécessaire pour les longues aventures. Grâce à un nouveau procédé de fabrication breveté pour les jantes en carbone, les deux jantes sortent directement du moule sans autre traitement. Ainsi, ta roue est légère mais robuste et tu fais certainement sensation. Avec le rapport poids/puissance idéal du moyeu 240 DICUT et les rayons robustes et aérodynamiques DT Aerocomp II, les nouvelles roues GRC 1400 DICUT n'attendent plus que de quitter la route.

Fiabilité légendaire | Les roues de la gamme GRC sont conçues pour équiper les cyclistes de gravel de composants sur lesquels ils peuvent compter à 100% lorsqu'ils s'aventurent hors des routes goudronnées. Le travail manuel permet non seulement d'obtenir une qualité de fabrication précise, mais aussi d'assurer la fiabilité bien connue et typique de la marque.

Ratchet Système de roue libre | La particularité du système de roue libre breveté est que toutes les dents des deux disques dentés montés s'engrènent toujours simultanément. Par rapport aux moyeux à roue libre à cliquets, pour lesquels la surface d'engrènement est relativement faible, les charges sont réparties uniformément sur une grande surface de contact grâce à l'intégration de l'ensemble des surfaces frontales. Il en résulte une charge ponctuelle nettement plus faible et donc une fiabilité nettement plus élevée.

Technologie Pro Lock | Les écrous de rayons DT Pro Lock empêchent le détachement spontané de la liaison rayons-écrous. Une colle brevetée à deux composants est injectée dans le filetage de l'embout, ce qui permet de construire des roues extrêmement résistantes. Dès que les écrous sont vissés, la colle est activée et durcit complètement. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, mais la force de collage diminue légèrement à chaque recentrage.

Contenu de la livraison : Roue, ruban de jante Tubeless 27mm, valve Tubeless 49-65 mm