Le HXC 1200 SPLINE est exactement ce qu'il faut pour ceux qui veulent réaliser l'impossible. Les roues légères de l'eMTB te permettent d'atteindre facilement de nouveaux sommets, tandis que les jantes robustes te permettent de franchir des obstacles alpins aux arêtes vives. Les couches de carbone des jantes sont comprimées de manière optimale grâce à un nouveau procédé qui minimise les poches d'air. Le contrôle qualité comprend un procédé breveté qui permet de vérifier chaque couche. Le processus de fabrication minimise les plus petits défauts, ce qui permet d'utiliser chaque jante sans autre traitement ultérieur.
Tu peux ainsi rouler avec ton eMTB sans craindre de t'échouer au milieu de nulle part. Équipé du système de roue libre Ratchet EXP OS spécifique aux vélos électriques et de 28 rayons DT complite HY, il ne te reste plus qu'à mettre la transmission en marche, à pédaler et à démarrer.
Fiabilité légendaire | Les roues hybrides de la gamme HXC 1200 SPLINE (Straight Pull Line) bénéficient de procédures de test ciblées et de nombreuses années d'expérience dans le développement de composants E-MTB. Le travail manuel permet non seulement d'obtenir une qualité de fabrication précise, mais aussi d'assurer la fiabilité bien connue et typique de la marque.
Système de roue libre à cliquet | La particularité du système de roue libre breveté est que toutes les dents des deux disques dentés s'engrènent toujours simultanément. Par rapport aux moyeux à roue libre à cliquets, pour lesquels la surface d'engrènement est relativement faible, les charges sont réparties uniformément sur une grande surface de contact grâce à l'intégration de l'ensemble des surfaces frontales. Il en résulte une charge ponctuelle nettement plus faible et donc une fiabilité nettement plus élevée.
Technologie Pro Lock | Les écrous de rayons DT Pro Lock empêchent le détachement autonome de l'assemblage rayons-écrous. Une colle brevetée à deux composants est injectée dans le filetage de l'embout, ce qui permet de construire des roues extrêmement résistantes. Dès que les écrous sont vissés, la colle est activée et durcit complètement. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, mais la force adhésive diminue légèrement à chaque recentrage.
Contenu de la livraison : Roue avec ruban de jante tubeless, valve tubeless, sac de roue.
* Les jantes Hookless sont spécialement conçues pour l'utilisation de pneus Tubeless. Il est également possible de rouler avec un pneu spécifique Tubeless équipé d'une chambre à air. L'utilisation de pneus à fil ou de pneus pliants n'est toutefois pas recommandée.
| Nom de produit: | DT Swiss HXC 1200 SPLINE Roue Avant - 29" | Carbone | Hookless | 6 Trous - 15x110mm Boost |
| Marque: | DT Swiss |
| Numéro d’article: | DTS675243 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Carbon |
| Domaine d'utilisation: | Vélos Électriques, VTT |
| Moyeu: | DT Swiss 180 |
| Rayons: | DT complite® hybrid t-head |
| Jantes: | Hookless (TSS / Tubeless Straight Side) |
| Taille de roue: | 29" (622mm) |
| ASTM: | Catégorie 4 |
| Axe de la roue avant: | 15x110mm Boost (roue avant) |
| Modèle de Roue : | Roue Avant, Roue Avant > 800g, Roue Standard |
| Système de freinage: | Disque à 6 trous |
| Type de pneus: | Tubeless Ready |
| ETRTO: | 30-584 |
| Largeur de jantes: | 37.2mm |
| Largeur intérieure: | 30mm |
| Hauteur du profil de jante: | 22mm |
| poids max. de système: | 140kg |
| Embout: | DT ProLock Squorx ProHead Aluminium |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 900g |
| Numéro d'article du fabricant: | WHXC120BFIXCA22432 |
| Nombre de Trous de Rayons: | 28 |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| GTIN: | 7613052304632 |
| Page du fabricant: | http://www.dtswiss.com |