Il est facile de perdre la notion du temps sur ces roues d'endurance. Le mélange de confort et d'adhérence est créé par l'ouverture de 22 mm à l'intérieur de la jante. Le meilleur soutien des pneus plus larges est ainsi assuré - tes plans peuvent être facilement modifiés et ta course prolongée. Tu sentiras l'engrènement rapide des disques dentés 36T SL du moyeu 350 au démarrage. Combiné à des rayons solides, même les routes les plus techniques glisseront sous tes pieds. La jante plus haute a été optimisée sur le plan aérodynamique pour te permettre de rouler plus loin - ou plus vite - selon tes préférences.
Technologie SPLINE | Rayons Straightpull, croisés selon le domaine d'utilisation, moyeux extrêmement légers ainsi que jantes de fabrication complexe, qui disposent de toutes les caractéristiques DT Swiss, font des roues SPLINE des partenaires parfaits pour la compétition et l'entraînement.
Technologie Straightpull | Straightpull signifie rayons droits, non coudés. Grâce à cette technologie, il est possible d'obtenir un rapport idéal entre le poids et la stabilité. Les rayons Straightpull permettent un alignement très précis et un positionnement optimisé dans la roue, ce qui permet d'obtenir une roue plus rigide et plus réactive. L'aéro-optimisation des rayons est obtenue grâce à un processus de forgeage à plat.
Technologie DT Pro Lock | Le système de blocage des vis injecté dans les écrous permet de construire des roues extrêmement résistantes.
Sleeved | Ce procédé consiste à presser une pièce moulée (sleeve) uniformément dans les deux extrémités du profil. L'assemblage Sleeve Joint est la meilleure alternative aux jantes soudées SBWT.
Ratchet System | Le système breveté de roue libre avec disques dentés de haute précision garantit une résistance et une fiabilité maximales. Les disques dentés légers 36T SL de ce système éprouvé assurent un engrenage simultané rapide, ce qui est particulièrement avantageux sur les routes sinueuses. Grâce au concept "no-tool", l'entretien du système est très simple et rapide.
Contenu de la livraison : jeu de roues, ruban de jante Tubeless, valves Tubeless
| Nom de produit: | DT Swiss ER 1600 SPLINE 30 Paire de Roues - 28" | Clincher | Centerlock - 12x100mm | 12x142mm - 350 Road - Shimano HG-L |
| Marque: | DT Swiss |
| Numéro d’article: | DTS665664 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route, Endurance |
| Moyeu: | DT 350 |
| Rayons: | DT aero comp® II Straightpull |
| Jantes: | Aluminum, sleeved rim joint | hooked bead | tubeless ready |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| ASTM: | Catégorie 2 |
| Axe de la roue avant: | 12x100mm (roue avant), 12x142mm (roue arrière) |
| Modèle de Roue : | Paire de Roues, Paire de Roues > 1700g |
| Corps de Roue Libre: | HG L (Shimano 11/12s Road) |
| Système de freinage: | Centerlock/AFS |
| Type de pneus: | Pneus à tringle, Pneu pliable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 22-622 |
| Largeur de jantes: | 26mm |
| Largeur intérieure: | 22mm |
| Hauteur du profil de jante: | 30mm |
| poids max. de système: | 130kg |
| Embout: | DT ProLock Squorx ProHead | Aluminium |
| Système de roue libre: | Ratchet System 36 SL |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 1842g |
| Numéro d'article du fabricant: | WER1600AIDXSA21171 | WER1600NIDISA21172 |
| Nombre de Trous de Rayons: | 24 |
| Source de l'indication de poids: | Fabricant |
| Système de roue libre: | Rondelle Dentée |
| Page du fabricant: | http://www.dtswiss.com |