DT Swiss ERC 1400 DICUT 45 Roue Arrière - 28" | Carbone | Clincher | Centerlock - 12x142mm - noir

Des roues polyvalentes pour votre prochaine course d'endurance - Les DT Swiss ERC 1400 DICUT !

Qu'il s'agisse d'un tour rapide après le travail ou d'un Granfondo - Où que la route vous mène, avec les roues ERC et la forme optimisée de la jante AERO +, vous gardez le contrôle total. Avec des pneus d'une largeur maximale de 32 mm, vous bénéficiez d'un confort qui vous permet de parcourir les kilomètres sans effort. Les points forts techniques comprennent les rayons DT aero comp, qui sont alignés de manière aérodynamique grâce aux têtes de rayons en T dans le moyeu 240 DICUT. Le système éprouvé de roue libre Ratchet EXP avec pignons Ratchet 36T transfère de manière fiable chaque rotation de pédale en propulsion et en vitesse sur la route.

Caractéristiques du DT Swiss ERC 1400 DICUT

• Profil de jante AERO+ pour un rapport optimal entre aérodynamisme et stabilité
• Roue libre EXP à cliquet pour une transmission de puissance précise et fiable
• Têtes de rayons T-Head pour un aérodynamisme optimal
• Jantes de 45 mm de haut pour plus de confort, une meilleure maniabilité & des avantages aérodynamiques
• fabriqué avec la précision typique de DT Swiss

Détails des roues DT Swiss ERC 1400 Dicut

Forme de la jante redessinée

Le nouveau design de la forme de la jante ERC, qui combine une stabilité au vent de travers encore plus grande avec une traînée aérodynamique améliorée, est basé sur la collaboration continue de DT Swiss avec Swiss Side et son expérience dans la construction de roues.

Largeur intérieure de la jante accrue

Avec une largeur intérieure de jante élargie à 22 mm, le cycliste bénéficie d'une plus faible résistance au roulement, d'un meilleur amortissement et d'une plus grande adhérence, notamment sur les longs trajets.

Rayons aéro-optimisés

Équipées de la dernière génération de rayons aérodynamiques optimisés, les têtes en T assurent un alignement optimal permanent dans la roue et une résistance réduite à la rotation et à la translation.

Rapport optimisé entre poids et performances pneumatiques

Les roues ERC offrent un bon équilibre entre poids et performances aérodynamiques Grâce à leur poids par rapport aux performances aérodynamiques, elles aident le cycliste à faire face à un large éventail de situations de conduite et de terrains.

Technologie Ratchet EXP brevetée

Les roues ERC sont équipées de la dernière génération de moyeux Aero DICUT avec la technologie brevetée Ratchet EXP, qui assure un engagement rapide et fiable.

Inclus : roue, valves tubeless, protections de valves, fond de jante tubeless, roue libre SRAM XDR et Shimano HG-E.