La combinaison d'un moyeu de 240 et d'une jante en carbone forme un ensemble durable et polyvalent. Le faible poids de la jante en carbone, spécialement conçue pour une utilisation All-Mountain, associé au moyeu de 240, font des roues XMC 1501 Spline One un compagnon fidèle pour toutes sortes d'aventures All-Mountain. La jante en carbone de 30 mm de large, optimisée pour le tubeless, supporte particulièrement bien les pneus tubeless larges. Des rayons Competition Race à double conicité ainsi que la plus haute qualité de construction des roues complètent les roues DT Swiss XMC 1501 Spline One.
Les profils des jantes ont été spécialement développés pour l'utilisation Tubeless. Ils garantissent un ajustement parfait et rendent l'installation du pneu aussi simple que possible. Néanmoins, il est toujours possible d'utiliser une combinaison traditionnelle de pneu et de chambre à air.
Le carbone permet à DT Swiss de fabriquer une jante de 30 mm de large qui soutient idéalement les pneus modernes, permet une pression de gonflage plus faible et réduit ainsi la résistance au roulement sur les surfaces rugueuses. Les roues bénéficient du faible poids d'une jante en carbone et, grâce au faible moment d'inertie d'une jante en carbone, d'une accélération rapide et d'une maniabilité précise.
Grâce à la rigidité intrinsèque plus élevée de la jante en carbone par rapport à une jante en aluminium, il est possible d'utiliser des rayons DT Competition Race ultralégers, ce qui garantit une rigidité parfaite de la roue. Les rayons présentent une section centrale de 1,6 mm d'épaisseur. Cela permet d'économiser encore plus de poids sans influencer négativement la longévité.
Les écrous de rayons DT Pro Lock empêchent le détachement spontané de l'assemblage rayons-écrous. Une colle brevetée à deux composants est injectée dans le filetage de l'embout, ce qui permet de construire des roues extrêmement résistantes. Dès que les écrous sont vissés, la colle est activée et durcit complètement. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, mais la force de collage diminue légèrement à chaque recentrage.
Contenu de la livraison : Roue, ruban de jante Tubeless, valve Tubeless & adaptateur IS 6 trous
| Nom de produit: | DT Swiss XMC 1501 SPLINE ONE 27.5" Roue Avant Carbone - Centerlock / 6 Trous - 15x110mm Boost |
| Marque: | DT Swiss |
| Numéro d’article: | DTS482440 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | VTT, VTT All Mountain |
| Moyeu: | DT Swiss SPLINE ONE 240 |
| Rayons: | DT Competition Race | Straightpull |
| Jantes: | Carbon Clincher |
| Taille de roue: | 27,5" / 650B (584mm) |
| Axe de la roue avant: | 15x110mm Boost (roue avant) |
| Modèle de Roue : | Roue Avant, Roue Avant 600-800g, Roue Standard |
| Système de freinage: | Disque à 6 trous, Centerlock/AFS |
| Type de pneus: | Pneus à tringle, Pneu pliable, Tubeless Ready |
| ETRTO: | 30-584 |
| Largeur de jantes: | 36mm |
| Largeur intérieure: | 30mm |
| Hauteur du profil de jante: | 25mm |
| poids max. de système: | 120kg |
| Embout: | DT ProLock Squorx ProHead |
| Année du modèle: | 2024 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 738g |
| Numéro d'article du fabricant: | WXMC150BGIXCA11478 |
| Nombre de Trous de Rayons: | 28 |
| GTIN: | 7613052374536 |
| Page du fabricant: | http://www.dtswiss.com |