DT Swiss Roue Arrière - XM 1700 SPLINE - 29" | Clincher | Centerlock / 6 Trous - 12x148mm Boost - Micro Spline

Pour un style de conduite polyvalent !

Les roues XM 1700 SPLINE ont été conçues pour être les meilleures roues All Mountain en aluminium. C'est à toi de décider si DT Swiss y est parvenu. En tout cas, DT Swiss les a construites de manière à ce qu'elles dominent en montagne. Les roues sont équipées de jantes soudées légères et robustes, d'une compatibilité parfaite avec Tubeless pour l'adhérence et la résistance aux crevaisons, ainsi que de moyeux fiables de 350. Avec les XM 1700 SPLINE , plus rien ne s'oppose à ton aventure personnelle sur All Mountain .

Plus de détails sur les DT Swiss XM 1700

Les profils des jantes ont été spécialement conçus pour l'utilisation Tubeless. Ils garantissent un ajustement parfait et rendent l'installation du pneu aussi simple que possible. Néanmoins, il est toujours possible d'utiliser une combinaison traditionnelle de pneu et de chambre à air.

Les écrous de rayons DT Pro Lock empêchent le détachement autonome de l'assemblage rayons-écrous. Une colle brevetée à deux composants est injectée dans le filetage de l'embout, ce qui permet de construire des roues extrêmement résistantes. Dès que les écrous sont vissés, la colle est activée et durcit complètement. Il est possible de recentrer plusieurs fois sans problème, bien que la force de collage diminue légèrement à chaque recentrage.

DT Swiss Les moyeux sont connus pour le No-Tool-Konzept . Le concept permet de les adapter sans outil à tous les standards d'axe courants.

Les moyeux Ratchet System sont uniques en ce sens que toutes les dents des deux disques s'engrènent à chaque fois simultanément. Dans le cas des moyeux à cliquets, la surface d'engrènement est assez petite. Dans le cas de Ratchet System , en revanche, toutes les surfaces frontales s'engrènent, ce qui assure une charge ponctuelle beaucoup plus faible. Le résultat est la fiabilité légendaire des moyeux Ratchet System .

Contenu de la livraison :

• roue arrière
• ruban de jante Tubeless (32 mm)
• valve Tubeless (VTT, 32 mm)
• adaptateur IS (6 trous)