La gamme de produits DT Swiss OXiC s'agrandit. Avec la très populaire PR 1400 DICUT 21 OXiC, la nouvelle roue arrière PR 1400 DICUT 32 OXiC sera le fer de lance des roues DT en aluminium. Le revêtement de surface en céramique OXiC des roues assure une puissance de freinage jusqu'ici inconnue des freins sur jante. La jante large et stable avec un profil moyennement profond contribue de manière décisive à la longévité et à la fiabilité de cette roue. La possibilité de combiner les roues avec des pneus Tubeless ajoute un confort et une adhérence exceptionnels aux caractéristiques de conduite.
Moyeux DICUT®: Le potentiel de la roue straightpull est pleinement exploité : la forme du moyeu est parfaitement adaptée aux rayons droits Nail Head et atteint ainsi un rapport idéal entre stabilité et légèreté.
Système à cliquet® (Ratchet System®)
Le système de roue libre breveté avec des disques dentés de haute précision garantit une capacité de charge et une fiabilité maximales. Grâce au concept "no-tool", le système est très facile et rapide à entretenir.
OXiC - flancs de freinage résistants à l'usure: le procédé OXiC désigne un revêtement céramique électrochimique qui rend la surface des jantes très dure et résistante. Il en résulte une finition noire mate noble qui présente d'excellentes propriétés de freinage et réduit en même temps l'abrasion de la jante à un minimum absolu.
Waterslide Decals: ce procédé spécialement développé permet d'appliquer des décals ultrafins qui n'influencent pas l'aérodynamisme et qui adhèrent extrêmement bien à la surface.
Rayons aérodynamiques DT aero comp® Straightpull: Ce rayon est d'abord conifié dans sa partie centrale par un procédé de forgeage à froid, ce qui le rend plus léger et plus solide. Lors d'un autre processus complexe, il est forgé à plat afin d'optimiser les propriétés aérodynamiques tout en augmentant la résistance du matériau. Le DT aero comp® garantit un bon équilibre entre la rigidité, l'aérodynamisme et la durabilité. Ce rayon s'adapte aux moyeux avec des alésages standard. La version straight pull est parfaitement adaptée aux moyeux straight pull et offre une durabilité encore plus élevée. Un autre avantage de ce rayon est son très bon rapport qualité-prix.
Espacement des flasques maximisé: grâce à des capuchons de haute précision dans lesquels le joint du rotor est intégré, l'espacement des flasques du moyeu peut être maximisé. Cela augmente considérablement la rigidité latérale de la roue.
Contenu de la livraison : attache rapide RWS Titan, ruban de jante, corps de roue libre Shimano & SRAM XDR, patins de frein
| Nom de produit: | DT Swiss Roue Arrière - PR 1400 DICUT 32 OXiC | Clincher | 2 fois croisé - QR - noir |
| Marque: | DT Swiss |
| Numéro d’article: | DTS411818 |
| Activité: | Cyclisme |
| Matériau: | Aluminium |
| Domaine d'utilisation: | Vélos de Route |
| Moyeu: | DT Swiss DICUT® |
| Rayons: | DT aero comp® straightpull |
| Jantes: | DT Swiss PR 1400 OXiC |
| Nombre de Vitesses - arrière: | 8, 9, 10, 11, 12 |
| Taille de roue: | 28" (622mm) |
| Axe de la roue avant: | Serrage rapide |
| Modèle de Roue : | Roue Arrière, Roue Arrière 700-900g |
| Corps de Roue Libre: | HG L (Shimano 11/12s Road) |
| Système de freinage: | Jante (métal) |
| Type de pneus: | Pneus à tringle, Pneu pliable, Tubeless Ready |
| Pression d'air: | 3.2-9bar |
| Dimensions adaptées des pneus: | 23-60mm |
| ETRTO: | 18-622 |
| Largeur de jantes: | 21mm |
| Largeur intérieure: | 18mm |
| Hauteur du profil de jante: | 32mm |
| poids max. de système: | 130kg |
| Embout: | DT ProLock Squorx ProHead alu |
| Système de roue libre: | DT Swiss Ratchet System 36 T |
| Année du modèle: | 2025 |
| Collection: | Toute l'année |
| Couleur: | Noir |
| Poids: | 886g |
| Numéro d'article du fabricant: | WPR1400HRQJKA10990 |
| Nombre de Trous de Rayons: | 24 |
| Système de roue libre: | Rondelle Dentée |
| GTIN: | 7613052183343 |
| Page du fabricant: | http://www.dtswiss.com |